小米雷軍:小米造車唯一成功途徑 年銷售1000萬輛擠進世界前5窄門

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記者曹正仁/綜合報導

近日,小米集團創辦人雷軍在推特上發表對於造車的一些觀點。他指出,電動車行業進入成熟期時,世界Top 5品牌將佔據80%以上的市場份額。因此他表示,小米造車成功的唯一途徑是成為前5名之一,同時每年出貨量超過1000萬輛。

雷軍表示,電動車是以智慧化、軟體化和用戶體驗為核心的消費電子產品。汽車行業的本質將從機械演變為消費電子,市場份額將高度集中於頂級企業。因此,雷軍說「換句話說,我們成功的唯一途徑是成為前5名之一,並且每年出貨量超過1000萬輛。競爭將是殘酷的。」

雷軍認為電動車行業Top 5品牌將佔據80%以上的市場份額。(圖/懂車帝視線頭條公號)

2021年3月底,雷軍在宣佈造車的演講中表示,未來十年小米將投入100億美元 (約合3300億新台幣)造車,首期投資為100億元人民幣(約合440億新台幣),自己將親自帶隊,押上人生全部的聲譽,為小米汽車而戰。

目前,小米在造車上已投入了大量資金,將在北京經濟技術開發區分兩期建設整車工廠,工廠累計年產量預計為30萬輛,1期和2期的產能均為15萬輛。

今年8月,雷軍宣布小米自動駕駛技術已進入測試階段,小米自動駕駛技術1期規劃140輛測試車,將陸續在全國進行測試,目標是在2024年進入第一陣營。此外,自宣布進軍汽車市場以來,小米汽車前後共申請了200餘項專利。

據悉,小米汽車的首台測試車已經於9月28日下線,小米汽車的下一個目標是將汽車工廠建設完工。但截至目前,小米還沒有取得相關的汽車生產資質。小米預計將於2023年6至7月獲得汽車生產資質。

此外,未來小米汽車除了透過小米工廠進行生產外,外界也關注小米是否將向同樣進軍造車業務的鴻海集團釋出訂單。對此,鴻海集團董事長劉揚偉曾表示,「曾與小米進行過接觸,但是不能說明」。劉揚偉的低調表態也給外界提供了想像空間。未來市場上或將出現由鴻海集團代工生產的小米汽車。

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