影/【中天車享家】迷你得利卡露營特仕車 台幣68萬元日本開賣

分享:
0:00
volume_up

即時中心/綜合報導

 今天要為您介紹的是三菱得利卡,沒錯就是台灣車迷印象中載貨越野超耐用的得利卡,但這名稱在2023年的日本,早就變成時尚可愛小車車的代名詞。

三菱得利卡卡露營特仕車,台幣68萬元日本開賣。(圖/中天新聞)

現在日本車迷不只有標準版本的三菱 Delica Mini可以選購,最新推出的Delica Mini x Coleman特仕車,就是三菱跟露營大廠Coleman聯名的專屬車款,今年初這輛車首度在東京改裝車展上亮相時,原本還是概念車的身分,但三菱聽到了許多車迷的渴望,決定正式發售。

售價部分,標準版本的三菱 Delica Mini只要日幣180萬左右,大約折合台幣不到40萬,但這輛Delica Mini x Coleman特仕車,要價 3,109,040日圓,約折合台幣67.5萬,幾乎多了快8成的售價,卻還是讓很多車迷趨之若鶩,要是現在才購入標準版本車型,可以加價761,200日元加裝專屬配件。

如果是舊車主,也可以再花870,540日元,讓自己的愛車變身現在最夯的Delica Mini x Coleman特仕車,選購的自由度真的讓人非常開心,但台灣車迷如果想要這輛車,卻成了幾乎不可能的任務,因為這輛車是專屬日本K-CAR身分,所謂的日本輕自動車K-CAR,分為二輪輕型車、三輪輕型車以及四輪輕型車。

其中汽車部分排氣量限制在660cc,長寬高分別不能超過3400mm 1480mm以及2000mm,也限定只能載運4人或以下,也限制貨物積載重量在350公斤以下,所以Delica Mini看起來又高又方的可愛模樣,其實是日本法規針對輕自動車體積限制的原因。

超可愛的迷你得利卡,甚至可以和超夯的鈴木JIMNY一較高下,但是對台灣車迷來說,看到類似的車輛在日本上市,總有一種他國事務的無奈感,事實上有別於目前台灣常見第三代超經典的老派得利卡,台灣從第四代得利卡起便無緣引進,為紀念1968年問世的得利卡屆滿55週年,日本三菱才決定推出迷你得利卡。

頭燈呼應初代跟二代得利卡圓燈,外觀部分非常具有陽剛風味,卻又帶點可愛俏皮,這樣的反差感,非常符合年輕人的口味,內裝色調以黑色為基底搭配象牙色,後排座椅可前後滑動32公分,創造媲美休旅車的腿部空間,而後排滑門打開寬度也達到65公分。

不只夠大也可用腳踢感應開啟或關閉,四種車型編成動力分為3缸油電渦輪以及3缸油電車型,也可選擇兩輪驅動或四輪驅動,配有抓地力控制及陡坡緩降系統,非常適合拿來越野,加上為了更加吸引車迷目光,三菱也和超過百年歷史的戶外露營品牌Coleman合作,推出原廠露營特仕車,相當吸引戶外玩家,也請台灣車迷們別再哀怨,為何好車上市總是他國事務,大不了大家到日本去賞車,也能解解渴您說是嗎,感謝您的收看,也請繼續支持中天車享家,

【#中天車享家】YT頻道開播了 搜索@CtiCar

更完整內容請看:

留言衝人氣 2則留言

登入留言有機會獲得旺幣哦!
NO MESSAGE 無任何留言,趕緊搶頭香!