F-16V裝防撞地系統 專家:炸射利器IDF應比照實施

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文/中央社

空軍採購自動防撞地系統裝設於構改升級的F-16V戰機。前空軍副司令張延廷表示,具有對地炸射優勢的127架IDF經國戰機也應比照辦理,以提升對飛行員安全保障,有效提高空防實力。

IDF經國號戰機發射熱焰彈。(圖/國防部提供)

空軍為F-16機隊加裝自動防撞地系統(AGCAS),美國空軍預計明年在台安裝測試。空軍表示,將持續督導作業,強化對飛行員的人身安全防護。

「自動防撞地系統」發出可能撞地的危險警告後,但飛行員因各種原因未能立即改正戰機飛行姿態時,系統將介入,拉高機身爬升至安全高度,避免發生撞山等危險事件。

張延廷接受訪問時表示,2016年空軍派駐美軍路克基地受訓的飛行官高鼎程駕駛F-16墜機,2020年飛行官蔣正志駕駛F-16在花蓮失聯,以及2022年飛行官陳奕駕駛F-16在嘉義東石水溪靶場墜海,空軍經評估後決定採購自動防撞地系統。

曾駕駛F-16的張延廷表示,飛行員在激烈操控飛行狀態下可能產生G力昏迷(G-induced loss of consciousness, G-LOC),或是出現空間迷向等錯覺,導致飛機出現暫時無人控制的狀態。

他指出,儘管飛行員通過離心機等相關測試,但氣候因素、精神因素等狀態,都可能影響飛行員當下的正常飛行能力;他表示,若具備自動防撞地系統,確實較以往藉雷達高度表等設備來得更具飛安保障。

他強調,自動防撞地系統功能在於發生不預期、錯覺等情況下產生作用,系統可拉高機身爬升到安全可操作高度,概念就像車輛自動防撞輔助系統。

張延廷指出,不僅現有141架F-16及新採購66架F-16V必須完備此系統,也建議具對地炸射優勢的127架IDF經國戰機也應設置,提升對飛行員的安全保障,才能有效提高空防實力。

軍方人士指出,此案於2020年5月納入戰機性能提升案發價書採購,並在2021年4月與美方完成締約,同年11月啟動系統測試,美國空軍預計2024年在台灣安裝測試。

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