創世界紀錄!2小時完成交會對接 揭密陸天舟5號如何變「快」

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記者李宗芳/綜合報導

從火箭按鈕發射到與太空站交會對接,大陸天舟5號貨運太空船僅用時2個小時,刷新俄羅斯載人太空船「聯盟」MS-17於2020年10月14日創造的3小時3分鐘的世界紀錄。據悉,天舟5號「變快」主因,一是遠距離導引飛行過程,由多圈壓縮為不到1圈,6次變軌減少到了2次,二是近距離自主控制段,減少了2個停泊點。

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天舟5號與太空站交會對接僅用2小時。(圖/新華社)

據大陸航太科技集團五院502所交會對接首席專家解永春表示,與此前的6.5小時快速交會對接相比,天舟5號主要從兩方面調整飛行方案,從而進一步縮短時間。一是優化交會對接的控制制導策略,遠距離導引過程由多圈次壓縮為不到1圈,6次軌道機動壓縮為2次,用時由原來的約4個多小時減少到約1個小時,相當於「連續變道」。

二是在50公里近距離自主控制段,天舟5號減少了5公里和200公尺兩個用以確認飛船狀態的停泊點,類似高鐵減少經停車站數量,從而加快了接近速度,用時由原先的2個多小時縮短為約40分鐘。

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遠距離導引飛行由多圈次壓縮為不到一圈。(圖/新華社)

「嚴格來說,2小時交會對接並非我們為天舟5號增加的新功能,之前的天舟太空船也有這個功能,只是因為該模式對太空船飛行狀態的要求較高,所以未曾在軌實施。」解永春表示,2小時交會對接只是太空船交會對接的一個選項,太空船的GNC系統可以根據火箭入軌情況自主選擇不同時長的交會對接模式,「除了2小時快速交會對接,還可以選擇3小時、5小時和6.5小時方案等」。

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天舟5號「2小時閃送」到太空站。(圖/新華社)

解永春表示天舟5號實現「2小時閃送」,不僅意味著運輸時長的大大縮短,使運輸特殊鮮活試驗品成為可能,而且能夠極大增強太空緊急救援能力。既標誌著大陸自主定軌技術和姿態軌道控制的精度更高、綜合制導技術水準更高、飛控流程更加優化,也代表交會對接的模式更加多樣化、功能更加豐富、適應能力更強,即大陸太空交會對接技術日趨成熟。

 

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