汰換老舊木枕！台鐵更新1155套道岔　行車狀況減少近百件

台鐵110年起推動老舊木枕道岔汰換計畫，累計抽換1155套。台鐵今天表示，114年1至11月事故、行車異常事件較同期減少93件，宜蘭道岔更新工程獲公共工程金質獎品質優良獎優等。

台鐵公司發布新聞稿表示，自110年起推動老舊木枕道岔汰換計畫規劃抽換1943套，公司化後更將其列入5年安全提升方案，截至114年12月底，已累計完成抽換1155套，透過每週召開經營管理會議與嚴格監控，已有具體安全成效。

根據台鐵統計，114年1至11月事故統計，較113年同期呈現下降趨勢，重大事故2件，減少2件；一般事故38件，減少3件；行車異常事件759件，減少88件；準點率在扣除不可抗力因素後，11月已達成97.5%目標。

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台鐵表示，由宜蘭工務段自辦設計監造、承隆能源科技承攬「宜蘭工務段PC枕型道岔更新工程」，奪得行政院第25屆公共工程金質獎—品質優良獎優等，頒獎典禮預計於今年1月21日舉行。

台鐵指出，這次獲獎工程歷時3年，範圍橫跨瑞芳至漢本間共19處場站，累計完成174套道岔更新。

面對工程動線綿長及各站場介面複雜的挑戰，台鐵表示，團隊展現高度專業，首先材料升級，汰換老舊木枕道岔，採用結構穩定、耐久性強、耐候性佳的「PC枕型道岔」，大幅降低軌道變形風險與日常維修需求。

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此外，台鐵指出，運用科技工法，導入「軌框搬運車」機械化設備，落實「日間組裝、夜間施工」模式，不僅減少人力負擔，更精準縮短工期，將對行車營運影響降至最低，同時提高行車品質，更新後顯著提升列車行駛平穩度，帶給旅客更舒適的搭乘體驗。（文／中央社）