遊覽車蘇花撞山壁破大洞　專家：撞上連續壁　戰車也擋不住

蘇花公路昨發生遊覽車撞山壁釀6死39傷意外， 遊覽車的左後車身，被撞出一個大洞，中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會理事長魯孝亞推測，可能是駕駛未低速檔行駛，造成煞車過熱、效能降低，無法及時將車輛停下，再加上運氣不好，車子滑行時剛好碰到最尖銳的連續壁，就好像 「直接用刀砍進去一樣。」這樣的撞擊，就算是戰車也擋不住， 如果再往前點頂多是乘客受傷，不至於造成重大傷亡。

魯孝亞從昨天GPS資料看起來，車輛撞擊當時時速大約45公里，而該路段限速40公里，因此並沒有超速的問題，而駕駛聲稱 「踩嘸煞車」，但現場卻留下煞車痕跡 ， 可能是沿路彎曲路段多，踩煞車次數也多，一但造成煞車皮過熱軟化，原本煞車效力可能有100%，軟化之後效力也許就僅剩50%。 加上駕駛可能對路況不熟悉，沒有事先預做反應，也就是所謂的「黃金6秒」，在大轉彎或斜坡時將降到低速檔來用引擎減速，還是應該用輔助煞車系統來前置減速，導致最後在過彎時車身高、離心力強下無法過彎。

不過這起事故造成嚴重死傷，最重要的致命關鍵，魯孝亞表示，還是因為車子撞上了最尖、最厚的連續壁，因為擋土牆一定非常堅硬、厚實才能擋住邊坡幾萬噸的土石滑落，而這次遊覽車就剛好撞上最鋒利的牆角，這種撞擊點， 就像「直接用刀砍進去一樣」， 就算是戰車來也會被切割破出大洞，只是洞大小的差別而已，不然事故當時，車速只有45公里並不算快，照理來說，不至於釀成如此嚴重的死傷。