中東戰事持續升溫,美國與以色列對伊朗發動空襲後,全球航空燃油供應鏈遭受嚴重衝擊。國外分析師警告,航空燃油價格短時間內飆升逾80%,不僅將推升暑期機票價格,若供應短缺持續,甚至可能引發大規模航班減次或取消。

據外媒《BBC》報導,波斯灣是歐洲進口航空燃油的五成來源,而其主要運輸命脈荷姆茲海峽目前因伊朗控制導致幾近關閉,市場數據顯示,西北歐航空燃油價格已從空襲前的每噸830美元(約新台幣26,975元),暴漲至超過1,500美元(約新台幣48,750元),創下2022年俄烏戰爭爆發以來的新高紀錄。
科威特Al-Zour煉油廠等關鍵供應源的停擺,讓全球航空業陷入嚴峻的成本困境,匈牙利廉航維茲航空已發出預警,燃油成本將使其年度利潤縮減約5,000萬歐元(約新台幣18.4億元)。由於燃油通常佔航空公司營運成本的20%至40%,成本激增對業者造成巨大壓力。
雖然英國航空、維珍航空、易捷航空及瑞安航空等歐洲業者多採用「燃料避險」策略,預先鎖定價格以降低風險,但美籍航空公司過去較少採取此類措施,受創恐最為直接,聯合航空執行長柯比指出,燃料成本激增將對財務產生實質影響,並暗示票價調漲「可能很快就會開始」。
產業分析師進一步指出,即便已進行避險的航空公司,也可能面臨「實體燃料短缺」的威脅,隨著亞洲煉油廠取得中東原油量減少,航空公司可能被迫轉向成本更高的來源採購,甚至在數週內就出現因缺油導致的班機延誤或取消,專家警告,若荷姆茲海峽持續關閉,高昂的海運運費將使異地進口變得極不劃算,全球航空燃油價格將同步飆升。
針對消費者的疑慮,旅遊專家表示雖然航空業者傾向將成本轉嫁至票價,但根據產業慣例,已完成訂位並付款的旅客,航空公司應履行合約價格,不應事後加收燃料附加費,然而,對於尚未訂購暑假行程的家庭而言,在通膨與能源成本雙重夾擊下,2026年暑期的出國開銷恐將顯著提升,建議民眾及早規劃並密切關注航班動態。