Gogoro又出包?有多名車主向議員王威中陳情指出,日前騎乘Gogoro途中,發現車輛突然斷電失去動力,嚴重影響行車安全,近期有大量個案投訴,但製造商睿能公司處理態度消極,僅要求車主自行回廠維修,未統一釐清狀況、召回車輛。王威中不滿說,斷電情形人命關天,將要求消保官介入行政調查。
王威中指出,從今年4月開始,網路出現大量類似案例,除了車輛直接斷電失去動力外,也有電量直接變成0,跳出警示後開始限速。據多名車主分享,新、舊版電池都會斷電,但舊版電池出包狀況較嚴重。不料,送修後車廠竟回覆,不是電池和系統問題,只是車輛冠簧鬆了,花400元更換即可,讓車主大為不滿。
他進一步說,斷電案例層出不窮,若過彎失去動力卡在內側車道,恐有遭後方群車追撞的危機,夜間斷電失去警示燈,安全性也大受影響,但睿能接獲大量投訴後,說法仍避重就輕,現在改稱會設法收回故障電池,但壞一台、修一台,根本是把車友當實驗品,作法非常不負責任。
王威中強調,今年3月他曾踢爆Gogoro龍頭鎖無故鎖死等問題,請消保官行政調查,發現業者廣告宣稱車輛有ipx5和防水能力,卻在上市後才完成檢測,另外標榜安靜無聲,騎乘時卻有部分高頻,恐涉及廣告不實。
北市主任消保官何修蘭說,上次行政調查部分,已將相關資料移交給公平會、交通部處理,判定有無廣告不實、設計不良等問題。至於這次斷電問題,已涉及行車安全,2周內會請業者說明相關處理狀況,併將調查結果移交給交通部,進行進一步處置。
Gogoro行銷總監陳彥揚表示,斷電情形經後台診斷,應是少數電池連接器有訊號不穩問題,公司已掌握清單,2周內會完成比對及電池更換,車主有發生類似情形,可與客服聯繫。
中時 陳燕珩