江啟臣：打造台中「低碳運輸城」

盧金足／台中報導

立委江啟臣參選台中市長發揮「電」力！7日參加電動機車業者門市開幕活動時表示，解決城市空汙問題，嚴格管控工廠排放之外，汽機車排放也應透過「運具轉型」方式改善，努力發展大眾運輸，創造友善環境、提供足夠誘因，吸引市民使用電動汽機車，讓台中變成「低碳運輸城」。

江啟臣說，台灣庶民生活少不了機車的代步，依經濟部統計

，台灣機車數量接近1400萬台，密度冠全球，以環保署2015年資料顯示，車輛PM2.5的排放量占整體排放量的兩成之多。

他舉經濟部工業局資料，2016年台灣機車總銷售量有85萬台之多，電動機車只銷售2萬台，市占率不及3％，電動機車的使用率有待推廣。

江啟臣說，如何讓民眾在台中市廣泛使用電動汽機車，這是擔任台中市長的必修課，以日本、法國、荷蘭的經驗，推廣電動車需針對售價過高、可行駛距離較短及民眾對電動車的認知不足解決。

如何鼓勵民眾使用電動車？他強調，除了中央補助外，台中市也可從認證上著手，發給「低碳認證標章」，建置專屬停車格並給予停車減免優惠外，研擬讓電動車享有尖峰時刻特定車道的行使權。

此外，以政府預算建置電動車充電所及租賃站等建設，獎勵民間設站經營，建立綿密的便利網絡，再經市府與監理站合作，以及民間推廣活動，廣泛安排電動車的認識課程，讓大家更加熟悉該項低碳運具。

江啟臣表示，日本在311大地震後研究緊急應變措施，將電動車的電力納入緊急應變能源的供給來源，電動車電池可應付醫院、學校數小時的用電需求，城市智慧電網相互回饋的典範，更是台中未來災防的新走向。

中時 盧金足