便民出行 北京2條市郊鐵路線開通

大陸南方超級大城市上海的黃浦江兩岸45公里公共空間在2017年12月31日全線貫通。就在同一天，北方的超級大城北京市市郊鐵路城市副中心線、懷柔──密雲線也開通營運。再加上北京首條中低速磁浮線S1線在前一天30日試載客營運，北京市民出行更方便。

城市副中心線和懷柔──密雲線是利用既有國鐵幹線資源，並對部分路線及車站改造的市郊通勤線路。城市副中心線停靠北京西站、北京站、北京東站、通州站4站，全程時間約48分鐘；懷柔──密雲線經過黃土店站、昌平北站、懷柔北站3站，全程時間約90分鐘。

城市副中心線每趟列車編組8輛，最高載客量1471人，時速最高可達200公里。旅客可使用鐵路車票（電子票）、中鐵銀通卡和市郊鐵路實名制一卡通卡，也可通過鐵路12306網站、手機APP、自助售票機和車站人工窗口購買單次車票，將科技融入交通。

就在2017年12月30日，中低速磁浮列車也開始在北京首條磁浮交通示範線S1線進行試載客營運，設計時速100公里，滿載1302人。

S1線是北京首條中低速磁浮交通示範線，一期工程線路全長10.236公里。未來S1線將與北京地鐵1號線、6號線相連，市民出行更加方便。

記者李鋅銅／綜合報導