蔣萬安拋松機遷建！徐巧芯喊話顧立雄「功能分散化」：借鏡台中水湳

距離年底投票剩下45天，國民黨籍台北市長蔣萬安日前拋出松山機場遷建議題，引發各界熱議。立法院外交及國防委員會，今（14）日邀請國防部長顧立雄等人進行專案報告並備詢。對此，國民黨籍召委徐巧芯認為，可以借鏡台中水湳機場的經驗，大家一起討論努力找出方法與共識。

爭取台北市長連任的蔣萬安為因應輝達總部座落台北士林的需求，日前提出松山機場遷移、打造「台北AI園區」，引發關注。立法院外交及國防委員會國民黨籍召委徐巧芯因此增列松機遷建專報報告案，今天邀請國防部、財政部等部會首長列席報告。

徐巧芯下午在臉書以「遷移松機，打開台北！先提出方向，城市才有改變機會」為題發文，提到上午自己質詢顧立雄部長、交通部次長林國顯，討論松山機場遷建。她認為，可以從「功能分散化」思考，把各項需求、替代方案與配套評估清楚，分階段推動。

期間顧立雄表示機平時肩負戰備整備、部隊運輸、指揮管制與後勤支援，戰時也有兵力及物資運補、傷患後送、戰略機動等任務，遷移必須有替代設施，確保任務銜接。這些國防需求，徐巧芯表示自己完全同意，也很重視。松機的必要功能要保留，替代設施要到位，平戰時任務不能出現空隙。把需求列清楚，才有辦法逐項找出可行方案！

徐巧芯說，質詢中她也提到內湖塞車問題。松山機場對聯外道路與路網連通的限制，應該一起檢討。現有能做的改善，當然要做，但總不能每次都只請市民騎自行車，塞車問題要從根本找解方！

因此徐巧芯當下便追問，松機遷移能否透過「功能分散化」，在保留必要任務、確保銜接的前提下，重新評估限高？例如保留直升機任務，是否仍需要同樣的限高條件？若有機會鬆綁，能不能增加交通建設空間、打通路網，改善塞車？這就是我希望交通部與國防部共同評估的方向。

當下林次長也提醒，未來松機轉型開發可能增加交通需求，捷運、聯外道路都要同步規劃。既然要替產業打開空間，就要替市民把交通做好。功能怎麼調整、限制能否鬆綁、路網如何改善，都應一起評估。

對此，徐巧芯也提出台中水湳機場的經驗。水湳原先是軍民合用機場，在陳水扁前總統任內推動遷移，民航先移往清泉崗，軍方部分任務短暫留守，直到空勤總隊2012年移往清泉崗，航空任務才完全結束。

徐巧芯指出，從民航先遷、部分任務留守，到後續移轉。如今的水湳經貿園區，有會展中心、綠美圖與中央公園，為台中打開新的發展空間。這個案例值得松機借鏡，把任務銜接做好，機場遷移分階段推動，逐步實現城市轉型。

徐巧芯續指，過去討論松機遷建，AI產業還沒有像今天這樣爆炸性發展。如果只是把松機換成公園，效益夠不夠？當然需要評估。但如今，從輝達到未來更多AI投資、研發與產業機會，台北面對的是更長遠的選擇：我們要不要抓住機會、擁抱AI，替台北、替下一代打開發展空間？

徐巧芯直言，自己也知道松機遷移無法一蹴可幾，需要中央、地方，交通部、國防部、台北市政府與社會充分協調。但總要有人提出方向，討論才會開始，方案才有機會形成。

最後徐巧芯強調，有共同目標，就一起努力；有需要解決的問題，就逐項找出辦法，把國防需求、交通配套與任務銜接做好，才能迎接台北下一個發展機會！