德商批「飛安是假議題」 民航局強硬回擊

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北台第一座離岸風電麗威風場,遭民航局以「影響桃機飛安」反對開發,德商達德能源舉行記者會提出質疑,董事長王雲怡(右)強調「飛安是假議題」。(陳信翰攝)
北台第一座離岸風電麗威風場,遭民航局以「影響桃機飛安」反對開發,德商達德能源舉行記者會提出質疑,董事長王雲怡(右)強調「飛安是假議題」。(陳信翰攝)

德商達德能源(Wpd)規劃在桃園設置的麗威風場,被交通部民用航空局以影響桃園機場飛安為由反對,達德今批評飛安是假議題,要求呼籲經濟部介入協調。民航局則回擊,桃園機場每年旅客進出近5000萬人次,5000萬人的安全絕非假議題。

民航局強調,自2015年起共23度表達桃園機場外海不宜或不應設置離岸風場,絕非突然有此堅持。根據離岸風力發電規劃場址申請作業要點規定,申請人需取得飛航、雷達、禁限建等有關單位意見書,麗威籌備處風場位址,不在禁限建範圍內,但對飛航作業與雷達確實有影響;而業者所做航空研究結果,也顯示確實有影響。

民航局表示,基於支持綠能政策,且風場位址不在桃機禁限建範圍內,在業者多次陳情後,同意由業者進行航空研究,如研究結果顯示並無飛安影響,或相關影響可具體、有效排除,民航局可例外處理。

但業者所提報告顯示,風機確實對飛航與雷達造成負面影響,業者並未提出具體緩解措施,而是認為可以「忽略不計」,民航局無法接受此種無視飛安的作法,因此向能源局提出「不應設置」的意見。

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