中天車享家/朱朱哥300公里實測揭密　Peugeot 3008 HYBRID 真實表現！

中天車享家朱朱哥這次帶來2025年式Peugeot 3008 HYBRID GT CIELO的實測報告。超過300公里的實際駕駛，讓我們深入了解這款法系中型油電休旅的真實表現，特別是在都會環境下的駕馭感與油電系統運作。

這款搭載P2 Hybrid系統的3008，在市區低速行駛時可純電行駛約1公里，市區純電比例可達50%以上。P2 Hybrid系統配備0.9度電池，動能回收反應自然，不過冷氣壓縮機由引擎帶動，冷氣設定較低時引擎介入機率提升，關閉冷氣則可延長純電行駛時間。

3008 GT CIELO擁有145匹綜效馬力，起步輕快且動力銜接順暢，搭配1,658公斤車重，0-100公里加速10.2秒，最高時速201公里，表現實用且符合日常都會需求。底盤採用全新STLA Medium平台，加強剛性與穩定性，駕駛感受紮實有信心。半拖曳臂後懸吊雖不如多連桿細膩，但在彎道中展現靈活的內輪抬起特性，減少轉向不足。

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方向盤採用小徑式設計，握感激進且反饋清晰，輔助力度適中，讓操控充滿賽車風格。駕駛輔助方面，GT車型標配Level 2半自動駕駛系統，包含車道維持、ACC跟車及智慧遠近光燈，提升長途巡航的安全與便利。

外觀上，21吋雙色鋁圈、獅爪日行燈與Pixel LED頭燈組合，配合獨特流星灰飾條與全景CIELO天窗，展現濃厚法系美學。內裝配備21吋懸浮式i-Cockpit連屏與雙導航畫面，科技感十足，空間利用與置物空間豐富，實用性強。

總結來說，Peugeot 3008 HYBRID GT CIELO在都會與高速場景間取得良好平衡，提供優異的油電節能表現與紮實的操控質感，是想要法式設計與節能性能兼具的中型SUV值得考慮的選擇。

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