根據媒體報導，自 2018 年 4 月有犯人在張學友的演唱會中落網後，歌神已經成功「協助」抓到約 60 名犯人。然而，其實這些犯人之所以被抓到，並非是因為張學友分身當了罪犯剋星，乃是靠先進的智慧安保人臉識別系統。而這類技術好處不少，近期已被日本機場看上，瞄準的就是那些會在機場買免稅品買到忘我，買到忘記要登機的消費者們。
《日本共同社》報導，日本汽車零件公司巨頭電裝(Denso)子公司Denso Wave 與埼玉大學在1月底宣布，已成功研發利用臉部辨識技術查找到可能趕不上飛機之旅客的系統。
針對在機場導入可掌握旅客位置的系統，日本中部機場(愛知縣常滑市)於 2018 年 12 月以及 2019 年 1 月針對機場職員等約 500 人進行了評估實驗。目前則計畫在今年 10 月實施有一般旅客參加的實驗，力拚 2020 年東京奧運會以及殘奧之前投入實際使用。
據了解，該系統在旅客托運行李或者是通過安檢區時登錄旅客的臉部圖像。如果已屆起飛時間，旅客尚未到達登機口，那航空公司職員可透過平板來確認該名旅客在機場大廳中最後被拍到的位置，並且在附近進行搜尋，縮短旅客被航空公司人員找到的時間，降低航班延遲的情況。
此外，為防恐怖攻擊，如果旅客托運了行李但是沒有登機，飛機是無法起飛的。如果該系統無法協助順利及時找到旅客，航空公司員工也可以透過平板向行李裝運人員發出指令，在 5 分鐘內找出並取出該名旅客的行李，讓行程不致耽誤。
可以合理假設，如果此系統不致引發隱私爭議，而在日本機場實施證實有效的話，很可能會引發其他航空公司仿效。這麼一來，如果你出國時不小心在貴賓室睡過頭，或是買免稅品買到失心瘋，都還有機會讓航空公司更快速找到你；反之，如果你在機場太難找，也可能會因為延誤班機太久，在托運行李後仍被航空公司丟包。無論是哪一種，身為旅客應該還是要有準時的品性，不要讓其他旅客的權益被自己拖累才是更好的解決之道啊。
中時電子報 黃慧雯
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