桃機三航廈主體工程3度流標,在桃園國際機場公司不斷檢討、優化後,現在要重新上路,近日將第四度公告招標。桃機公司透露,有印尼及馬來西亞的營建大廠表達有意願參與投標。
桃機公司副總范孝倫證實,該修正建設計畫報行政院後,行政院已經開過審查會,正在等待核定結果。
桃機公司表示,已規劃第四次招標,分成資格標、規格標共兩階段,預計5月啟動第一階段「資格標」,8月底決標,合格的投標團隊會進入第二階段「規格標」,目標年底完成發包。
桃機公司表示,由於三航廈主體工程規模相當大,將由廠商組成投標團隊,除國內部分大型營造廠有評估外,也有國外大型營造廠表態想參與,有機會國內外業者合作。
桃機透露,目前最積極的是印尼國營營造商威佳雅卡雅WIKA,另外則是馬來西亞民營的營造商金務大GAMUDA。據了解,WIKA最新代表作為印尼雅加達機場第三航廈;GAMUDA曾參與中油公司液化石油氣永安接收站工程。
行政院於2015年核定第3航廈建設計畫,起先規劃2020年完工,但2018年兩度流標,2019年初,桃機提出三航廈修正計畫,經費從740億元增至780億元,三航廈主體工程仍於同年6月第三度流標。經桃機公司檢討發現,三航廈主體設計過於繁複、施工難度高,加上先前預算管控不當,所以沒有廠商敢投標。
行政院及交通部協助桃機檢討三航廈建設計畫相關修正,桃機公司董事會於今年3月18日通過第2次優化修正計畫,總經費增為950餘億元,並規劃北登機廊廳、主體航廈及南登機廊廳,分別於2024年、2025年及2026年,分階段完工。
中時 潘千詩