拿陰性報告「境外確診仍飆高」!專家揭4原因:「灰色地帶」恐讓Omicron鑽漏洞

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記者陳真/綜合報導

今(12日)新增4例本土案例和96例境外移入個案,境外移入數創下新高,而有些人不解,為何已規定上機前要持陰性證明,但在台灣卻還是被驗出確診?對此,毒理學家招名威提出有4種可能。

招名威認為,Omicron傳播速度很快,就算3天還是有可能涵括在潛伏期內。(圖/中天新聞)
招名威認為,Omicron傳播速度很快,就算3天還是有可能涵括在潛伏期內。(圖/中天新聞)

招名威在臉書粉專上發文,表示境外移入確診的人數持續飆升,之前確診比例差不多0.1%,之後上升到每天1%,現在則接近8%。以國家來說,落差也滿大的,像昨天雪梨出發,入境旅客共41人,就有4人呈陽性反應,陽性率近一成。而昨天下午返台的土耳其航空TK24航班,其中152名旅客也有14人陽性,陽性率也近9%。「病毒不斷入侵,要防堵也是該設停損點的,不然,再堅固的堡壘都是有可能會被攻破」。

認為「2日內的報告是否可因應Omicron?很難說」,Omicron傳播速度很快,就算3天還是有可能涵括在潛伏期內,而且若要仔細算,這兩日的報告是不含搭機當日,且有些美國班機都是在午夜前起飛,嚴格來說離入境台灣最長還是有可能會接近3天。若是長程的班機,要再加上長途飛行時間,對篩檢的時間可能就少算一個可能的灰色地帶。招名威指出,這一天的差距,可能對Delta來說沒差,但這卻可能就變成Omicron可鑽的漏洞之一。

除此之外,招名威也提出幾種可能:

當地篩檢是否準確
因應當地確診人數眾多,待測的檢體也多,是否能確保每一批採檢的準確度都是100%就是一個問題。

飛機上染疫的可能
招名威認為,畢竟每個人防疫觀念不同,難免防疫細節沒有做得很完整,但這樣染一的機率很低。

落機後染疫
招名威表示這點也很難說,只能要求旅客完整配戴口罩,機場的清消人員也必須按照SOP完整作業,不要有例外。

招名威最後強調,年關將近,在不鎖國封城的情況下要防堵Omicron是需要更多心力跟時間,同時也可能會需投入更大量的醫療量能,台灣防疫團隊真的很努力了。

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