每天近40件！毒駕暴增變「行動棺材」　邱鎮軍轟：最重應判死刑

毒駕問題在台灣急速惡化。統計顯示，2021年全台毒駕移送案件僅43件，但2026年前四個月已查獲4725件，平均每天近40件。對此，國民黨立委邱鎮軍表示，若真要有效解決毒駕問題，「就該從這些人最在意的自由下手」。

邱鎮軍今（27）日於臉書發文指出，「這是數字，也是幾千個家庭活生生的驚恐」，2021年全台毒駕移送件數僅43件；2024年直接暴增到2619件；2025年，瘋狂飆升到8659件，短短四年，暴增超過200倍。邱鎮軍指出，光是今年前四個月，全台灣就已經抓到了4725件毒駕，平均每天將近40起，這也代表我們每分每秒都在與這些滿街亂跑的行動棺材擦身而過。

今年2月，邱鎮軍參與連署刑法第185-3條修正案，目前已完成一讀，修改內容包括毒駕基本刑為一年以上、五年以下；致人重傷為五年以上、十年以下；致人於死則為無期徒刑或七年以上。五年內再犯者，不得緩刑、不得易科罰金，刑責加重二分之一。

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邱鎮軍提出核心概念，「只要吸毒還開車、騎車，就讓其跟社會徹底隔離」。他進一步主張，應加入更嚴格的保險機制，「第一：毒駕致死，最高死刑」，吸毒開車不是交通意外，是開著幾噸重的凶器上路，這是蓄意謀殺，必須用最嚴厲的重典，讓這群泯滅人性的毒蟲付出代價。

「第二：全面剝奪易科罰金，改為併科罰金」，邱鎮軍指出，現行法規九成案件都能罰錢消災的放水現狀，但針對毒駕犯罪，一律拉高刑度地板，限制假釋，絕對不給予易科罰金與緩刑空間，徹底斷絕花錢走路的後路，只要敢吸毒上路，一律進去關好關滿。

「第三：不需肇事，即時收押」，邱鎮軍主張，毒駕是絕對不容既遂的預防性犯罪。只要在任何路檢、臨檢中查獲毒駕現行犯，不論有沒有引發車禍，不論有沒有造成死傷，當場一律即時聲押，徹底斬斷回家等尿檢報告那整整一個月的殺人空窗期，從被抓到的那一秒起，到法院判刑定讞，直接押著，無縫接軌進監獄。

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「第四：刑期結束，強制戒癮」，邱鎮軍認為，刑期關完並不是結束，毒沒戒掉就別想回到社會。刑後一律強制禁戒治療一年以上，不得折抵刑期，監獄關完，繼續治療隔離，雙重保險，不讓任何一個毒駕犯，有機會再踩下油門。

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