飛官寧賠300萬也要走人!寫匿名公開信「點名賴清德」原因曝光

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記者李俊毅/綜合報導

網路社交平台「Dcard」近日出現自稱飛官的公開信,自稱「已經對這樣的生活感到倦怠了,我的確是熱愛飛行,但無法熱愛苦難。」對此,空軍司令部25日晚間發表澄清聲明,相關網路內容並非事實,不排除是敵人認知作戰伎倆;空軍司令部呼籲民眾應謹慎引述網路「匿名訊息」來源,以免有心人士散播「假訊息」。

空軍飛官駕駛IDF戰機。(圖/取自國防部發言人臉書)

一名自稱是現役戰機飛官的網友昨日在「Dcard」表示,從520就職衝場到這幾天應對解放軍軍演,整個隊上忙得不可開交,但大家都知道類似的狀況在未來會成為常態。

「今年以來,隊裡很多飛官報退,甚至有年輕飛官寧願賠300萬也要走!」原PO指出,過去幾年空軍已經被狂操,白天緊急升空,晚上通宵保養戰機,現在還多了「跨子夜訓練」,讓很多飛官抱怨受不了,但總統還是只會喊抗中保台,完全沒想過基層感受,「賴總統要不要來一線看一看,我們每天被操到爆的生活」。

而根據立法院資料顯示,從2011年到2019年,每年受訓合格的飛官人數從6人到22人不等,但考慮到離退人數,這9年來F-16飛行員的新增人數極低。隨著新購的66架F-16戰機預計於2026年完成交付,屆時我國將擁有約200架F-16戰機,成為區域內最大機隊之一,但卻可能面臨沒有足夠飛官可駕駛的窘境。

除此之外,面對中國共機近年來頻繁台,台灣空軍的資深飛官不僅要負擔訓練新兵的任務,還要攔截共軍軍機,再加上新冠疫情後航空業復甦,多家航空紛紛開出誘人條件招募機師人才,現在F-16機隊又要進行擴編,使得新進飛官短時間內難以補上人力缺口,資深飛官的負擔也越來越重。

針對網路流傳「匿名飛官寫公開信,寧賠錢也要走人」一事,空軍司令部25日日發表聲明澄清,網路內容並非事實,不排除是敵人認知作戰伎倆;呼籲民眾應謹慎引述網路「匿名訊息」來源,以免有心人士散播「假訊息」,達到攻擊政府威信、破壞國軍士氣目標。

空軍司令部強調,自109年起簽訂續服契約起,每年簽約及離退人數均呈常態分布,無異常現象;另針對共機不斷侵擾我空域,空軍全體官兵士氣高昂、團結一致,始終站在守護領空安全的第一線,堅守崗位,確保國家安全。

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