排氣檢驗「車齡門檻5年拉高到8年」　7/1上路200萬車主受惠

記者高珞曦／綜合報導

環保署5月2日表示，未來汽油車車齡達8年者，每2年需接受排氣檢驗一次，若檢驗不合格，須連續2年到檢，期間皆合格才能恢復2年1檢。因現行規定為車齡5年以上、每年檢查1次，新法規7月1日上路後，預計超過200萬輛汽油車主受惠。

環保署5月2日公告將修訂汽車排氣檢驗配套的6項相關法規及公告草案。（示意圖／pexels）

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根據環保署公告，將配合交通部規劃，刪除《道路安全規則》第39條與〈汽車申請牌照及定期檢驗時排氣檢測規定〉，且汽車排氣檢驗業務回歸環保署辦理。並將修訂6項法規草案，包含《移動污染源空氣污染物放標準》、《交通工具排放空氣污染物檢驗及處理辦法》、《使用中汽車之認定及檢驗實施方式》、《汽油及其替代清潔燃料引擎汽車排放空氣污染物檢驗站設置及管理辦法》、《汽油及其替代清潔燃料引擎汽車實施排放空氣污染物定期檢驗之對象、區域、頻率及期限》、《柴油及其替代清潔燃料引擎汽車實施排放空氣污染物定期檢驗之對象、區域、頻率及期限》。

環保署指出，新法規草案規定，汽油車車齡自8年起，每2年就要接受排氣檢驗一次，檢驗出現不合格紀錄者變成連續2年到檢，直到期間沒有不合格紀錄，才恢復2年1檢。

柴油汽車若在定期及不定期檢驗、主管機關通知到檢等3關檢驗不合格，除須改善該次不合格情況，隔年起實施連續2年的排放空氣汙染物定期檢驗，再經過連續2年追蹤定期檢驗合格，第3年起免實施定期檢驗。

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據現行汽油車排氣檢驗規定，凡車齡5年以上者每年檢查一次，環保署空保處長蔡孟裕表示，隨著汽車的排氣標準提升，環保署放寬排氣檢驗，將汽油汽車的檢驗車齡門檻改成8年起，每2年接受排氣檢驗一次。目前台灣有超過200萬輛汽油車、5千多輛柴油車則是，新法規實施後，車主皆能因此減少排氣檢驗的次數。