陸車廠進軍美市場難度大！葛里爾：不打算調整對陸汽車軟硬體限制

美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）9日表示，川普政府不打算對限制大陸車輛軟硬體的相關規定作出任何調整，此舉實質上封堵了大陸汽車進入美國市場的管道。

習川會在即　汽車議題不在議程

《路透社》9日報導，上述規定由前總統拜登政府於2025年1月以國家安全為由正式頒布，核心考量在於車輛具備蒐集美國車主敏感資料的能力。依據規定，針對大陸車輛軟體的禁令已於今年3月生效，硬體部分的禁令則將於2029年起實施。

葛里爾指出：「我們不認為這方面會有任何改變—因此，在這些規定的限制下，特定國家要在美國建立新的生產基地，恐怕相當困難。」他同時透露，美中官員計劃舉行視訊會議，就川普與大陸國家主席習近平5月峰會的「具體成果」進行討論，但汽車產業並不在議程之列。「我們確實聚焦在幾個希望達成成果的領域，目前沒有直接針對汽車產業的具體議題。」葛里爾說。

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今年一月，川普曾表示他對大陸汽車製造商在美建廠持開放態度。而美國兩黨國會議員則反對讓大陸車廠在美設廠。

民主黨參議員鮑德溫（Tammy Baldwin）、斯洛特金（Elissa Slotkin）及舒默（Chuck Schumer）上週去函川普，要求禁止大陸車廠在美設廠，並阻止在墨西哥或加拿大組裝的大陸車輛進入美國。三人在信中指出：「邀請中國車廠在美設點，將賦予其無法撼動的經濟優勢，是美國車廠無從克服的，更將引發一場永遠無法逆轉的國家安全危機。」共和黨參議員莫雷諾（Bernie Moreno）上週亦表示，將提出立法全面封堵美國市場，確保「中國汽車永遠沒有機會進入我們的市場，無論是硬體、軟體還是合作關係」。

通用汽車（GM）、豐田（Toyota）、福斯（Volkswagen）、現代（Hyundai）等主要車廠均強力支持上述禁令。上月，代表幾乎所有主要車廠的汽車業界團體亦聯合敦促美國政府將大陸車廠拒於門外。葛里爾另提及，加拿大消費者所持有的大陸車輛能否跨越邊境進入美國，目前仍是未解之謎，「我不知道這個問題最終將如何解決，」他說。

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