桃園大潭電廠8號機試機順利　2部氣渦輪機滿載發電！大暑加入即戰力

文／中央社

台灣每年用電高峰出現在7月下旬至8月初，桃園大潭電廠8號機將成夏季供電救援投手，台電今天表示，8號機試運轉進度良好，兩部氣渦輪機均已達到滿載發電，預計大暑（7月23日）當周就會正式投入供電行列。

桃園大潭電廠8號機將成夏季供電救援投手，台電18日表示，8號機試運轉進度良好，預計23日當週就會正式投入供電行列。（圖／取自經濟部網頁）

大潭8號機共有兩部氣渦輪機（GT）帶動一部汽輪機（ST），台電表示，第一部氣渦輪機35萬瓩已滿載發電，第二部氣渦輪機也在昨天達成滿載，後續要看汽輪機測試狀況，只要能連續96小時滿載發電，就可正式投入商轉。

由於兩部氣渦輪機測試進度順利，台電預估，大潭8號機在大暑當週可望正式投入供電行列。

台電財務狀況部分，台電發言人蔡志孟表示，今年1到5月約虧損新台幣946億，6月財報須待董事會正式通過才能確定，目前看來持續虧損，上半年初估1個月約虧200多億。

至於夏月電價如何挹注財務，台電說明，民生用戶是每兩個月抄表一次，意即先使用再計費，須等7、8月以後才會慢慢顯現效果；高壓以上用戶6月即開始實施夏月電價，對營收應有助益，不過現在看來燃料價格下跌幅度不大，發電成本依舊偏高，仍盼全年維持兩千億以內虧損。