
台鐵今(3)日上午發生重大交通慘劇,一列滿載清明連假返鄉出遊旅客的408車次樹林往台東太魯閣號,在花蓮縣大清水隧道前撞上滑落工程車並出軌,已造成51死,3節車廂遭撞爛。至於撞擊力道到底有多強,物理學者推算是一般車禍的1350倍。
台灣師範大學國際事務處處長、台灣師範大學物理系教授劉祥麟表示,太魯閣號車體重量相當於4萬公斤,計算行駛車速為每秒27公里、時速100公里,如果撞擊時間設定為0.5秒,原本是100萬的動量,但撞擊時間物體移動瞬間停止,造成巨大動量改變,衝擊力到大約是216萬的力量;而以牛論第二定律估計,計算後可換算撞擊力道大約是200萬牛頓,相當於200公噸重的力量。
至於這樣的撞擊力道,到底有多強烈?劉祥麟以一般交通事故來類比,指出人上半身重量30公斤,假設以時速100公里的車禍來計算,換算成牛頓定律,撞擊力道是1600牛頓的力量,可是汽車都有安全氣囊,能夠緩衝撞擊,但太魯閣號等列車並沒有類似裝置與設備,這次交通慘案撞擊力道為200牛頓,相較於一般車禍高出1350倍,可見作用力有多強烈。