淡江大橋今天(12日)正式通車,但通車前的祈福儀式卻未邀請新北市長侯友宜及市府相關局處,引發爭議。對此,國民黨新北市長參選人李四川表示,這就如同公司開股東會,卻不邀股東,「橋樑沒有分顏色,建設也沒有分藍綠。」

李四川今天出席慈祐宮媽祖聖誕圓滿餐會,對於交通部未通知新北市府參加淡江大橋通車祈福儀式,他表示,淡江大橋新北市出錢1/3,「就好像今天開了股東會議,但是不邀股東,我一直認為很奇怪。我想,橋樑沒有分顏色,建設也沒有分藍綠。」
李四川也提到淡江大橋機車道的問題,雖然設計上是2.5公尺,但現在畫線只有1.5公尺,勢必一定要改善,「在這裡我也要呼籲我的對手,她現在是立法委員,應該要求交通部儘快的去做改善,以確保所有機車主他的交通安全。」
李四川也在臉書上發文表示,淡江大橋通車,最該被感謝的是等了大半輩子的淡水、八里人。同時,這對新北人來說,也是一個歷史的時刻。
李四川指出,2010 年他擔任台北縣副縣長任內,力拚這座橋核定,當時被人戲稱「選舉橋」;今天終於通了,成了淡水八里人的「回家橋」。他強調
,這些年來,淡江大橋從來不是一個人、一個黨的工程,從周錫瑋縣長、朱立倫市長到侯友宜市長,一棒接一棒;從馬英九總統、蔡英文總統,到賴清德總統,跨越三任;中間還有許多不同黨派的民意代表共同推動。
「這座橋,是大家一起蓋起來的。」李四川說,可惜的是,今天的通車祈福儀式,不只沒有邀請長期努力的新北市府,連淡水區、八里區的區長,聽說也是在最後一刻被通知不要出席。淡江大橋從規劃到通車,侯友宜市長帶著新北市府團隊扛了將近 79 億。沙崙路拓寬、公車接駁、出橋之後的最後一公里,市府同仁一條一條在做,就連今天為了通車祈福儀式,新北市府同仁還是在太陽底下揮汗維持交通管制。

李四川感嘆,淡水、八里的鄉親,等了大半輩子。這幾年的交通黑暗期,他們忍下來了,沒抱怨、照樣上下班、照樣送孩子上學。鄉親忍得下來,是因為心裡清楚—橋不是用來剪綵的,是用來把人帶回家的,「該坐第一排的,從來都是他們。」