全球航班因疫情大減,影響機師及簽派員的檢定考試。交通部民航局同意,若機師、簽派員因疫情無法在規定時間內完成測驗、考試,其執照可展延3個月,但航空公司須提出證明文件,並視未來疫情發展,考慮再次展延。
依據現行《航空器飛航作業管理規則》(AOR)規定,飛機駕駛員一年會有兩次訓練加考試,其中,訓練部分,90天內要有3次起降,另外,簽派員1年內必須有1次航路考驗。
近期受新冠肺炎疫情影響,全球航班大幅減少,有些機隊甚至停飛9成以上,現階段若硬性規定駕駛員及簽派員用以往的頻率考執照(檢定證)確實有困難,各航空業者日前與民航局開會協商,民航局同意,在安全前提下展延執照3個月效期,視疫情狀況不排除二度展延。
民航局表示,3次起落規定雖可使用模擬機,只是有些機型國外才有,而目前全球航班大減,不容易預約去國外考,目前會要求航空公司在盡可能情況下,以真飛機訓練。
民航局強調,不是無條件延長,航空公司須提出文件申請,目前已報請交通部,待完成法規程序後,即可實施;急需適用的資格,包含外籍駕駛員約300人、商務專機駕駛員約20至30人,或國內沒有模擬機的機隊。
民航機駕駛員每年亦須體檢一次,超過40歲每6個月體檢一次,超過60歲則是4個月體檢一次,65歲以上就不能飛。現在同樣因為疫情關係,導致駕駛員在國外或居家檢疫因素,無法在時效內完成體檢,民航局亦放寬體檢證效期認定,經報准後,體檢證可延展一個月。民航局已公告,最快下周生效。
中時 潘千詩