文／中央社
大陸一機場禁止特斯拉電動車進入停車場，理由是特斯拉的「哨兵模式」存在洩密風險。特斯拉晚間公告澄清，指所有在大陸市場銷售車輛所產生的數據，都會存儲在大陸境內。
近日，有網友指出，在湖南省岳陽三荷機場停車場入口，一塊告示牌顯示「涉密管制區域禁止特斯拉入內」。
《南方都市報》報導，三荷機場工作人員13日表示，確實有相關規定，「特斯拉不能進辦公區域停車場、公共停車場」。如果駕駛特斯拉前往該機場，可在「周邊空曠區域」停放。這名工作人員解釋，「特斯拉有哨兵模式，存在洩密的風險」。
據特斯拉（Tesla）官方平台2020年相關介紹，哨兵模式需要主動開啟功能。在車輛鎖閉後，哨兵模式會通過前視鏡頭、兩側翼子板鏡頭和後視鏡頭持續監控周圍環境，並根據周圍發生的潛在威脅做出對應的警報反應。在車內插入隨身碟，哨兵模式可以自動保存觸發警報狀態前10分鐘的影像。
湖南省岳陽一停車場入口，一塊告示牌寫著「涉密管制區域禁止特斯拉入內」。（圖／翻攝微博）
特斯拉可能「洩密」的消息引發關注。部分網友則意有所指表示，大陸現在一方面頻頻推出政策希望吸引外資，另一方面卻又讓外資陷入「間諜疑雲」，十分矛盾。
特斯拉14日晚間在官方微博發文，針對引發關注的「哨兵模式」（亦稱「守衛模式」）說明，表示這是目前主流智慧型汽車的一種安全配置，並非特斯拉獨有。特斯拉車輛出廠時，該功能默認處於關閉狀態，需要車主手動開啟才能使用。
特斯拉表示，這個功能已協助警方破獲了多起車輛損害和失竊案件，「與一些品牌可以通過哨兵模式遠程查看車輛周圍環境不同，目前特斯拉車輛的這些數據只離線存儲在車內USB設備中，車主和特斯拉均不能遠程在線查看」。
文章並強調，特斯拉已在大陸建立數據中心，以實現數據存儲的本地化。所有在大陸市場銷售車輛所產生的數據，都會存儲在大陸境內。2021年10月大陸官方發布「汽車數據安全管理若干規定（試行）」後，特斯拉公司作為首批試點企業，已積極參與主管部門組織的合規試點工作。
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