赴日賞櫻商機大旅行社靠郵輪搶市

赴日賞櫻旅遊商機大，愈來愈多旅行社決定走「水路」搶市場，百威、世邦、五福、行家、東南、雄獅、鳳凰、燦星、喜鴻、易遊網以及大興等11家旅行社決定以聯營模式包下公主遊輪「盛世公主號」，於明（2020)年3月推出3航次6天5夜的赴日韓郵輪賞櫻之旅。

翔順、良友、上順、永業、捷利、雄獅，以及新進與大登旅行社，亦採聯營模式包下星夢郵輪「世界夢號」，於2020年推出一航次5天4夜的郵輪賞櫻行程。此外，雄獅旅行社又獨家包下歌詩達郵輪「威尼斯號」，以及星夢郵輪「世界夢號」獨家操作2航次的郵輪賞櫻行程，望以「聯營+獨包」雙管齊下，全力衝高市占。

2020年台灣出發的郵輪賞櫻海上假期，所用的郵輪、航次，以及操作旅行社和預估參加遊客人數均創歷史之最，旅行社並自本周起開始發動2020年賞櫻航程行銷攻勢，2020郵輪賞櫻市場大戰提早在半年前開打。

每年3、4月是日本的賞櫻旺季，根據觀光局統計，去（2018）年櫻花季期間，共有超過30萬人次的台灣客赴日本各地旅遊度假，其中多數是為賞櫻而去。而根據市場經驗，每年至賞櫻季節，台灣赴日本個人或團體機票票價均水漲船高，日本境內櫻花名勝或名所附近的旅館飯店客房更是一房難求。

看好郵輪旅遊市場在台發展逐漸成熟，雄獅旅行社2018年開市場先例獨家包下公主遊輪「盛世公主號」，並以「郵輪賞櫻」為訴求以廣招徠，結果熱賣並引起市場同業師法跟進，以「聯合包船」方式在今（2019)年推出郵輪賞櫻海上之旅。

根據統計，今（2019）年以基隆為母港的賞櫻郵輪航次共有5梯次，約有近8千名台灣客參與，而明（2020）年在多家競逐下，的航次則增加至6個航次，市場推估將會有超過2.1萬人次台灣客從基隆登船赴日、韓賞櫻，年增率高達162％。

為了呼應主題並創造新賣點，公主遊輪規畫在賞櫻「盛世公主號」船上增加櫻花系列甜點和飲料，獨包「世界夢號」的雄獅旅遊則規劃具有濃厚台灣味的『海上星光夜市」與海上「泡泡派對」與「煙火秀」，使得市場競爭從船上硬體也比到了軟體活動。

工商姚舜／台北報導