南鐵地下化明執行地上物強制拆除

台南市區鐵路地下化預計2022年底達成通車目標，交通部鐵道局將於明天強制拆除，面對少數反拆遷戶質疑，鐵道局中部工程處強調，為讓拆遷戶有充裕搬遷時間，4月3日發函通知拆遷戶，給予1個月搬遷緩衝時間，惟仍有部分拆遷戶抱持觀望及既有成見不願配合，截至目前需拆遷總戶數340戶數中，經逐戶拜訪疏導拆遷後尚有49戶仍未搬遷，囿於工程用地無法順利取得，已嚴重影響工程，不得已將依法執行拆除。

鐵道局指出，因應工程需求，需使用到現有鐵路路權外土地，為此於2017年起依法辦理9場次用地取得公聽會、7場次協議價購說明會，並以市價從優補償土地價款，地上物查估補償則從寬認定，另台南市政府亦考量拆遷戶居住權保障，配合專案興建照顧住宅，提供拆遷戶以低於市價的成本申購，目前扣除已表明無申購意願28戶，實際有申購資格264戶中已有247戶申購，申購率達94％，224戶完成交屋程序，交屋率達9成，114戶已搬遷入住。

此外，對於拆遷戶剩餘土地及建物，臺南市政府亦訂有就地整建辦法，提供放寬建蔽率及容積獎勵，均已充分考量拆遷戶權益之維護。囿於工程急迫性，雖鐵道局中部工程處已採取調整施工順序、各工項重疊施工等手段，但如於5月仍無法排除用地障礙，不可能達成2022年底地下化通車目標。

如此一來，除了影響市民所期待的鐵路地下化通車期程外，勢必延長市區交通黑暗期，將對台南市民造成更大的不便。鐵道局中部工程處自2月起積極逐戶拜訪拆遷戶，當面聽取心聲，勸導拆遷戶配合拆遷，並主動提供必要關懷及協助，包括協助搬遷、物品拆卸、暫置財物、工區設置諮詢站化解民眾疑慮。

鐵道局強調，拆除係依據「土地徵收條例」第28條及臺南市政府自治條例執行，將已完成徵收補償程序仍拒絕配合搬遷的拆遷戶列為強制拆除對象，並依法完成必要法定通知程序，就影響施工要徑及關鍵工項之嚴重性檢討先後拆除順序，擬定強制拆除計畫，5月3日起逐戶依法強制拆除，中部工程處於4月25日發函通知及公告將於5月3日執行強制拆除，並於4月30日辦理斷水、斷電作業，此斷水斷電亦係基於維護公共安全之考量進行，並非脅迫手段。

中時曹婷婷