中時社論》藍白若火車對撞 兩黨同歸於盡

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文/中時主筆室 刊載/要聞中心

從「藍白合」到「藍白拖」再到「藍白鬥」,對企盼政黨輪替、期待台灣2024年後能有重生機會的廣大民眾來說,已到了忍無可忍、無語問蒼天的地步了。最近以來,一路領先的賴清德支持度逐漸有下跌跡象,侯友宜與柯文哲的搭配則無論誰正誰副,民調仍然穩定領先綠營,面對這麼好的機會,藍白兩黨領導人與主事者卻未能乘勢完成合作,硬是讓時機與民氣不斷流失,叫支持者如何不扼腕浩歎!

侯友宜與柯文哲的搭配則無論誰正誰副,民調仍然穩定領先綠營(圖/資料照)

還在互相喊價 民氣流失

幾乎所有的分析評論都指出,藍白合不一定贏,但頗有一戰成功的機會,可是藍白若不合,侯柯各自為戰,想贏的機率微乎其微;而且總統與立委兩項選戰是榮枯連動的,如果總統選戰未合作,立委選戰必受影響,很難選得好,反之亦然。從實務來看,最上位的總統選舉搭檔談判一旦破裂,就宣告2024進入有你沒我的零和賽局,立委選舉自然難有合作空間;而所有奠基在藍白合的主張,包括聯合政府在內,自然也隨之幻滅。

柯文哲說做為急重症醫師「我很習慣在最後30秒做決定」,藍白合喊了大半年,直到最近一個月才開始實質磋商,而隨著選舉登記時間的逼近,這兩週才密集接觸,雙方也不斷展現出招、變招如快打旋風般的溝通。平心而論,要說藍白兩黨或朱侯柯三人無視民意呼聲、或不懼民意壓力而不肯合,也是不盡公允的;畢竟柯最早提出以「全民調」作為產生藍白合選總統搭檔的方式,後來藍營跟著提出「開放式民主初選」。

民眾黨總統參選人柯文哲(圖/中天新聞)

在雙方未獲共識後,柯又表示願意「讓分」,只要民調差距在誤差範圍3%以內就算他輸而挺侯,藍也修正提出民調、日本或德國模式各占一半加總計分,但還是各有疑慮談不成。換言之,藍白雙方的確努力過想合,只不過彼此決心與覺悟還是不夠,終究是眼高手低,說一套做一套。

值得玩味的是,絕大部分的輿論文章雖然苦口婆心地分析了合與不合的利弊得失,但卻很少觸及實際的主張建議,因為藍白的確都有若干退讓,而且他們也自認已經不斷退讓,是對方變卦或不知足所致。問題是,只要有心合作,一定就會出現真正的退讓、妥協與合作,像這樣始終自認有理,讓得不乾不脆,繼續僵持下去,對實質解決問題並無助益,光是自我感覺良好又有什麼用!正因如此,民間才會出現不如讓侯柯二人到神前抽籤決定這種無可奈何的笑話。

國民黨總統參選人侯友宜(圖/中天新聞)

全力政黨輪替 著眼未來

雖然藍白都說只要方法公平,結果無論正副都可接受,但真正的潛台詞其實是「我應該是正的才對」,因此只要對自己勝出有任何風險的方案,便認為是「不公平也不合理」。除了擔心在方法上會落敗為副,還牽涉到對支持者的交代,因為如果沒有相對公開、令人服氣的比較競爭,又如何讓支持者肯「轉檯」支持與你搭檔的另一黨候選人?而這也正是柯文哲堅持全民調的理由。

根據《美麗島電子報》最新民調,侯友宜支持度領先柯文哲的差距擴大,被視為「民眾情緒的反映」,顯示在最新的藍白合互動情勢上,民意認為柯的姿態恐怕過高了點,這也是柯不得不注意的警訊。另一方面,除了韓國瑜挺侯的力度加大,藍營支持者開始回流之外,國民黨內因藍白無法合而激起的基層反彈,多認為藍營不須過度委曲求全,應該硬起來單獨一戰;使得此時即使進行全民調,國民黨與侯友宜應該有更足的底氣能勝過柯文哲,如果藍營乘勢接受民眾黨的要求,在這「最後半里路」接受全民調,侯柯配的結果將更令人心服口服。

若能掌握這種氣勢與信心,侯柯配當可水到渠成,而即使國民黨為副,仍可擁有組閣權與國會議長的角逐權,繼續保有舉足輕重的政治實力與影響力。但若藍白一拍兩散,各自為戰,讓貪腐喪國的民進黨蟬聯執政、繼續掌控國會,藍白兩黨就都別妄想苟存偷安,不僅兩岸兵凶戰危難料,兩黨也將被民進黨逐一裂解,甚至被選民唾棄,埋葬在歷史灰燼中。

當這輛「藍白號」火車還在測試對方的膽量底線,彷彿不怕對撞遭到選民唾棄、從此無法翻身時,更該勇敢負責地面對現實,讓火車接軌,全速向政黨輪替的新未來進發!

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