大陸上海海事局日前發布航行警告,將在浙江以東東海近海執行為期3天「軍事任務」,外傳是大陸航母「福建艦」進行第三次海試,今天(3日)有網友PO出相關影片,甲板首現「艦載機」與加油車。
網傳影片片長約1分47秒,「福建艦」從上海江南造船廠碼頭緩緩駛出,前後有多艘船隻護航,據大陸網友「Jsport_三汽」發文稱「這是福建艦第三次海試,甲板首次攜帶艦載機模型和飛機加油車」,不過有網友認為不是模型而是真機。另稍早之前有網友「鏡中廢材」也PO出遠距照配文「第三次,啟航!」
據悉上海海事局1日發布的「長江口7月3日大型船舶深水航道出口實施交通管制-滬航警558/24」,起訖時間分別為當天上午7時到下午16時30分,針對長江口深水航道的進入船隻進行管制;上午10時30分到下午13時30分,針對長江口深水航道的離開船隻進行管制;上午10時30分到下午12時30分,則針對長興島碼頭周邊水域進行交通管制。
前台海軍艦長呂禮詩2日在中天節目《頭條開講》中表示,「福建艦的位置在遼東半島以南、山東半島以北,為什麼在這個位置?因為在這個位置相對安全,不會有韓國、日本、美國的飛機來這邊做電磁參數的偵蒐,但他們還是來了,我們看到RC-135就到了山東半島的南邊」。
呂禮詩指出,福建艦的第三次海試,實際上測試重點無疑的將是上次海試缺點加以改進,並與901型綜合補給艦「呼倫湖號」完成岸操的雙艦科目。至於艦載機是否會落艦?他研判應與當年山東艦一樣先進行「觸地重飛」(Touch and Go),實際落艦應該會是下次的項目。
據悉,福建艦是大陸第一艘電磁彈射平甲板航空母艦,從5月1日首航到7月3日第三次海試,僅間隔兩個月。比遼寧艦4個半月間隔和山東艦的5個半月間隔,大大縮短。且福建艦前兩次海試天數累計長達27天,相當於遼寧艦和山東艦前四次海試的總天數。
有大陸軍事博主分析,有了山東艦的海試經驗,福建艦海試形成了大陸航母海試經驗,海試會明顯加快,時間間隔會大幅縮短;且山東艦海試到服役為期一年半,福建艦海試到服役或許只用一年不到,或今年年底就能服役。