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交通部長王國材今天說，路口與公車站附近臨停上下客貨罰款、暫不記點，併排停車較危險，維持罰款和記點，明年完成配套回歸正常罰款、記點。
路口、公車站和併排違停記點新制6月底上路，在職業駕駛抗議下，交通部原預告修法臨停上下客暫緩記點，但路權團體反對，交通部日前撤下草案，11月15日重新預告。
立法院內政委員會今天進行「為促進交通安全、達成公平正義，檢討現行交通執法及事故處理機制」專題報告，內政部長林右昌、警政署長黃明昭、王國材和交通部公路局長陳文瑞列席。
媒體會中詢問道路交通安全管理處罰條例新制修正後，併排違停是否記點。王國材表示，針對路口、公車站牌附近和併排違停3種情形，經和相關計程車和貨運業者討論，同意路口、公車站牌附近暫緩記點；此外，因為併排停車較危險而未予同意，這部分仍維持罰款和記點。
王國材說，實施過程中雖有些權宜措施，但交通部也有設時間點，給予大家改善空間，若交通環境尚未塑造好，也會造成駕駛人不知去哪停車或移車至何處，所以和警政署討論後，依修改後的新版本進行執法。
林右昌會中專案報告指出，全國警方今年1月至10月取締各項重大交通違規件數達306萬1026件，較去年同期增加53萬7403件。
另外，行人交通安全執法「加強重點項目執法」部分，今年5月至10月底止，全國警方取締路口不停讓行人計8萬1752件、非號誌化路口未依標誌標線號誌停車再開1萬8117件、人行道違規停車與臨時停車71萬1160件、道路障礙3萬8006件，總計84萬9535件。
林右昌說，相較去年同期取締路口不停讓行人計2萬1910件、非號誌化路口未依標誌標線號誌停車再開1萬3032件、人行道違規停車與臨時停車49萬3139件、道路障礙2萬2626件相較，均有顯著增加。
王國材報告也指出，為改善道路交通安全，行政院今年5月和8月分別通過「行人優先交通安全行動綱領」及「行人交通安全政策綱領」，以道路交通事故零死亡為願景，2030年道路交通事故死亡人數下降30%、行人死亡人數減少50%為目標。
他指出，今年1至9月的行人死亡人數為256人，較去年同期減少1人，其中7至9月較去年同期減少12人；另訂定道路交通安全基本法草案，預定本會期通過。
針對交通管理處罰條例修法執行情形，王國材說，將廣納各界意見和討論檢討，各地臨停空間需相關配套和時間完成，已函請各縣市政府檢討朝每隔約100至150公尺紅線設置至少10%的黃線或專用車格，明年上半年全部完成為目標。
此外，交通部已於11月24日完成法令修正施行，因上下客貨在交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內臨停或在騎樓處所停車（但留下人行空間）者不予記點，但仍要罰款。（中央社）
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