隨著中日關係惡化,韓日關係也開始趨於緊張。南韓海軍通知取消原定本月與日本海上自衛隊共同舉行的搜索救援演習,日本防衛大臣小泉進次郎(Koizumi Shinjiro)18日表示,儘管兩國國防交流中斷,但「韓日及韓美日合作的重要性絲毫沒有改變」。此番表態顯示日方希望維持與南韓的防衛合作關係,即使在近期因領土問題引發的外交摩擦後。

《韓聯社》18日報導,據日本防衛省透露,小泉進次郎在記者會上被問及有關南韓海軍通知取消原定本月與日本海上自衛隊共同舉行的搜索救援演習的報導時表示,「關於每一項交流活動,我會避免逐一回應」,同時強調韓日及韓美日合作的重要性不變。
小泉進次郎還補充道:「防衛省希望通過各層級的溝通和制度化的安全合作框架,繼續推進合作與交流,以維持和加強韓日及韓美日的協調。」這一表態顯示日方有意在當前緊張局勢下尋求維持雙邊防衛關係。
上月28日,南韓空軍「黑鷹」特技飛行隊在獨島(日本稱竹島)附近空域進行訓練飛行。作為反制,日本政府取消了原定11月初於那霸基地對「黑鷹」飛行隊提供中途加油支援。

作為回應,南韓則取消了參加原定13日至15日於東京舉行的「自衛隊音樂祭」的軍樂隊派遣,並暫停了其他預定的國防合作項目。兩國國防交流於是陷入中斷。
日本《文春在線》(文春オンライン)18日報導,日本自衛隊前官員批評,南韓軍隊在執行飛行計畫時,沒有考慮其政治影響,缺乏成熟的政軍關係意識,尤其還選在日韓首腦會晤前夕進行訓練。南韓方面則認為獨島一直被指定為訓練空域,是進行訓練的理想場所,「與韓日首腦會晤無關」。
據了解,此前「黑鷹」特技飛行隊曾在台灣進行中途加油,但遭北京抗議。日本前自衛隊成員稱,鑒於李在明政府希望恢復中韓關係,因此計畫申請在沖繩進行中途加油。

日本原意是想藉由《自衛隊法》中的無償出借規定直接提供加油支援,將此視為邁向未來簽署《物資互助協議(ACSA)》的重要一步。然而本次「黑鷹」訓練事件卻使兩國再次錯失達成協議的機會。
該協議旨在促進日本自衛隊和南韓軍隊之間的物資互助。鑑於川普政府已顯露出將東亞安全託付給地區盟友的意願,加強韓日國防合作已成為當務之急。
2012年韓日兩國幾乎就要簽署ACSA,但當時進步派勢力強烈反對,導致協議在簽署當日取消。先前,由於缺乏ACSA,日本航空自衛隊和南韓空軍在互訪期間只能透過與私人公司簽訂合約進行空中加油。
據一位日本政府官員稱,南韓認為此事到此為止,並希望從12月起恢復國防交流。然而,鑑於目前中日關係惡化,日本國內的民族主義情緒很容易被激發。現在斷言韓日交流能否在短期內恢復正常還為時過早。