記者宋玉寧／綜合報導
針對媒體報導國軍自製偵搜戰術輪車的越野、爬高測試未過關，國防部今（21）日發布新聞稿回應，指出自製偵搜戰術輪車已通過爬坡及垂直攀高等動力項目測試，媒體報導內容與事實不符。
《菱傳媒》21日報導，國軍研發中的偵搜戰術輪車，遭爆料引擎動力不足，越野、爬高測試未過關，目前解決方案是將現有的205匹馬力柴油引擎換成250匹馬力引擎。
國防部新聞稿指出，針對媒體報導「自研偵搜戰術輪車引擎動力不足」乙情，國防部軍備局表示，全案依陸軍110年作戰需求，採用205匹馬力引擎，於113年3月28日完成研發測試。其中爬坡及垂直攀高等動力項目，已於5月30日通過測試，並規劃113年底完成初期作戰測評，均符合軍種作戰需求，媒體報導內容與事實不符。
軍備局表示，將秉持國防自主原則，持續透過「國防釋商」政策，結合國內產能，以帶動國防產業發展，創造經濟效益，確保戰力不墜，共創雙贏目標。
自2021年開始在代號「鐵騎計畫」下，由軍備局第209廠與工研院合作研發的偵搜戰術輪車，預計製造4輛原型車進行測試，其中第二輛P2原型車曾在2023年台北國際航太暨國防展中首度曝光。
根據軍備局資料，國軍自行研製的偵搜戰術輪車全重7.5噸，採用美製悍馬車底盤及AGM公司205匹馬力渦輪增壓柴油引擎，4輪驅動，最大時速100公里，最大行程500公里，爬坡度60%，越障高度0.45公尺，涉水深度0.7公尺。
偵搜戰術輪車原型車的外型，與美軍的聯合輕型戰術載具（JLTV）相似，車體裝甲、防彈車窗能抵擋7.62公厘子彈射擊。車上可加裝軍備局研發的遙控槍塔、中科院研發的升降式光電偵搜系統，以及煙幕彈發射器、通訊系統等。
國軍規劃偵搜戰術輪車服役後，配備陸軍聯兵營的偵搜排，用於執行偵搜、警戒、掩護、反擊等任務。
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