即時中心／綜合報導
台鐵公司化後首次招考結果出爐，近日，有網友在PTT發文指出，其中一個職位「台東段電機人員」原本設定7個名額，卻只有1人報名，且該報名者尚未錄取，使得該職缺空缺，掀起熱議。
有人在PTT發文訝異表示，過去台鐵曾是許多人爭相報考的鐵飯碗，如今卻出現了招考難求的現象。雖然月薪介於新台幣3萬3000元至4萬2000元之間，但仍需配合輪班工作，相較於超商等行業，薪水與工時並不具優勢。
許多網友認為薪水與工作要求不成比例，有人指出，即便月薪約3萬3至4萬2的待遇，但要求專業、配合輪班，使得這份工作變得不夠吸引人。另一些人甚至直言，就算在超商工作或跑外送也能輕鬆賺取相似甚至更高的薪資，而不必承擔如此多的責任和壓力。
台鐵此次招考預計召募936名新血，但實際僅有正取756人、備取722人，專業技術人才報名更是低於預期。根據台鐵公布的待遇表，月薪介於新台幣3萬3至4萬2之間，並有年終考核、勞保、健保、勞工退休金等福利。儘管如此，專業要求高、工作壓力大的現狀，使得招考結果與預期有所落差，引起了社會的關注。
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