國軍曾考慮採用同型機 波蘭空軍M-346教練機失事

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波蘭空軍M-346展示小組(M-346 Demo Team)的1架M-346型噴射教練機,7月12日中午在北部格丁尼亞(Gdynia)附近失事墜毀,機上1名少校飛行員殉職。

波蘭空軍M-346教練機編隊。(圖/李奧納多公司)

該架波蘭空軍的M-346型教練機,當天正進行慶祝格丁尼亞海軍航空旅成立30週年活動的飛行展示預演,結果不幸墜毀地面、爆炸起火,機上飛行員殉職。

M-346展示小組是波蘭空軍最新成立的特技飛行小組,剛於2023年成軍,編制2名少校飛行員,都是位於登布林(Deblin)的波蘭空軍官校的飛行教官,2人的M-346型機飛行時數都超過1000小時。

由義大利李奧納多公司(Leonardo)研製的M-346型高級噴射教練機,是以該公司與俄羅斯合作的Yak-130型教練機為基礎衍生而成,第一架原型機於2004年7月15日首次試飛成功。

波蘭空軍M-346教練機。(圖/波蘭空軍)

M-346型機體全長11.49公尺,翼展9.72公尺,最大起飛重量9600公斤,機上配備2具國際渦輪發動機公司(ITEC)的F124-GA-200型渦輪扇噴射發動機,每具推力2850公斤,最大飛行速率每小時1090公里,航程1925公里,續航力約3小時,實用升限13715公尺。

M-346型噴射教練機的座艙為縱列式雙座,採用玻璃座艙設計,前、後座都裝有抬頭顯示器及3具彩色多功能顯示器,機上配備線傳飛控系統,擁有良好的飛行性能,並能搭配數位化的內建戰術訓練系統(ETTS)、地面訓練系統(GBTS),大幅提升飛行訓練效果。

為了執行作戰訓練,M-346型噴射教練機的機腹、翼下共有7個掛載點,除了副油箱外,還可攜掛AIM-9響尾蛇空對空飛彈、AGM-65小牛空對地飛彈、傳統炸彈等。

為了汰換空軍現役的AT-3型自強號高級教練機,李奧納多公司2015年曾計劃與我國漢翔公司合作生產M-346型噴射教練機,後來因蔡英文政府的「國機國造」政策而受挫,空軍改為採購自製的T-BE-5勇鷹號高教機。

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