公車新設「安全裝置」反傷人　業者承諾一周內改善

一位媽媽向投訴新北市議員鄭宇恩投訴，撘公車時發現低地板公車針對輪椅族和嬰幼兒推車，新設了很多這種安全裝置，但部分業者新設嬰幼兒車區伸縮式扶手機關複雜，不僅操作不易，鎖合接頭的銳角恐成潛在安全殺手，大人容易撞到腰部，小孩容易撞到頭。

鄭宇恩表示，嬰幼兒車區立意良好，但使用上卻處處造成家長不便，且車上嬰幼兒車區伸縮式扶手與支柱鎖合接頭，不僅外露且有銳角，設計及裝置缺失，恐對幼兒及年長乘客安全構成潛在危害，實有改善必要，希望能有更友善的設計。

依規定，2017年起出廠的公車必須增設嬰幼兒車區，客運業者需增設新型安全欄杆，防止嬰兒車移動碰撞，達到友善城市目標。

交通部路政司專門委員李昭賢表示，目前低地板公車新增幼兒車區只有功能性規範，由廠商自行設計安裝，並無安全性部分規定，而伸縮式扶手與支柱鎖合接頭有多處金屬性銳角及凸出物，確實有危害乘客安全的疑慮。

李昭賢強調，目前設計仍符合國際的「防止位移」標準，只要妥善以軟材質包覆就能夠改善銳角的潛在問題，允諾請業者一周內改善全新北目前12部有相關設計的新購公車扶手裝置安全缺失，並加強宣導嬰幼兒車區措施及使用方法。

中時 高彥哲