高雄受到韓流效應,大幅提升亞洲能見度。如今,亞洲最大雲頂郵輪集團旗下豪華品牌「星夢郵輪」,規畫以高雄為母港及掛靠港,15.1萬噸「世界夢號」8月底將訪高,展開4天3夜遊程,預計帶來3000位香港遊客,在高雄停留食宿,為港都觀光注入一劑強心劑。
高雄DC21地主開發促進會7日舉辦「亞洲新灣區郵輪與遊艇產業發展戰略」研討會。會中,台灣港務公司總經理郭添貴提到,在市長韓國瑜這位「超級業務員」努力行銷,吸引大型郵輪以高雄為母港推出遊程,包括雲頂郵輪及歌詩達郵輪將報到。
郭添貴表示,在既有92號碼頭,及未來16至21號碼頭皆具備絕佳條件,尤其明年1月15日開幕的港埠旅運中心,未來母港通關每小時2500人、掛靠港3500人,堪稱國際水準;再加上與高市府共同開發亞洲新灣區的愛河灣遊艇碼頭,能將遊艇休閒產業發揮到極致。
亞果遊艇集團董事長侯佑霖建議,交通部、航港局、港務公司應抱持開放態度,輔導業者取得優秀遊艇碼頭,減少遊艇出港繁瑣程序;亞果計畫在南台灣建構一條龍的遊艇休憩服務產業鏈,將接軌至廈門,讓遊艇旅遊區域更豐富、廣泛,把台灣打造成亞洲版度假天堂邁阿密。
DC21召集人、夢時代購物中心總經理張國光表示,高雄DC21地主開發促進會已成立十年,亞灣面貌大不同,成功路以西原來是工業區,經重劃逐步轉型為商業區;另外隨著亞灣區「4+1建設」高展館、市圖總館、輕軌陸續完工,及未來205兵工廠遷廠,讓亞灣區前景看好,可望成為台灣最閃亮的明珠。
中時 柯宗緯