喪屍煙彈成馬路殺手 刑事局源頭掃毒阻悲劇

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近來毒駕的新聞不斷,俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯毒品,透過電子煙快速蔓延,不少吸食者在神智不清的情況下開車上路,因此造成多起重大傷亡事故。截至今年上半年,毒駕事故就已奪走數十條人命。這也讓警方查緝毒駕視為打擊重點,全面向毒駕宣戰。

5分鐘揪毒駕!警方即時阻毒駕上路

毒駕帶來的移動危機已成公共安全的最大隱憂。為了遏止毒蟲神智不清開車上路、形同「路上殺人機器」的慘劇不斷重演,刑事警察局與警政署全台出擊,全面展開「毒駕大執法」。

警方此次祭出科技鐵腕,全面導入「毒品唾液快篩試劑」。過去警方攔查疑似毒駕個案時,往往受限於必須將人帶回強制採尿、送驗,中間耗費數小時,甚至數天,導致執法出現空窗期。而新引進的唾液快篩,只要第一線員警在路邊對嫌犯進行口腔採樣,短短5分鐘內就能得知是否吸毒,並測出台灣七大類毒品中的那一類毒品。

警方使用毒品唾液快篩檢測 ,五分鐘即可判定是否吸毒。(圖/中天新聞)
警方使用毒品唾液快篩檢測 ,五分鐘即可判定是否吸毒。(圖/中天新聞)

這項科技執法最大的突破,在於達成「第一時間人車分離」。根據刑事局的統計,2026年的1到5月,查緝毒駕案件高達6375件,而其中91%是警方透過唾液快篩的檢測即時攔阻。

刑事局偵查第三大隊副大隊長鄭偉豪強調,只要駕駛具備毒駕徵候且唾液快篩呈現陽性(或拒絕接受測試),警方即可依現行犯當場逮捕,扣留車輛並強制移送,杜絕過去「驗尿耗時、只能先讓嫌犯把車開走」的法律漏洞,在最前端阻止毒駕駛繼續在公路上橫行。

依托咪酯屬管制藥品 吸食後行動如喪屍

根據警政署最新統計資料,台灣的毒駕問題呈現急遽惡化的趨勢,案件量在近三年內暴增了百倍,刑事局指出,2026年光是前四個月的查獲量就已達到 4,725 件,以此速度推估,至 2026 年底全國毒駕案件恐怕將突破萬件大關。其中,違反《道路交通管理處罰條例》的毒駕案件甚至在 2025 年達到 11,076 件,是 2023 年的 123 倍,累犯比例更高達近三成,情勢相當嚴峻。

刑事局偵查第三大隊副大隊長鄭偉豪形容吸食依托咪酯後,吸食者的行動如喪屍,行駛車輛非常危險。(圖/中天新聞)

而在這波毒駕暴增的背後,罪魁禍首指向了俗稱「喪屍煙彈」的二級毒品——依托咪酯(Etomidate)。依托咪酯原本是醫療上作用極快、作用時間極短的第四級手術麻醉使用的管制藥品。不法集團將其混入電子煙油中在年輕族群間擴散,許多駕駛吸食後,在30秒內會快速出現身體顫抖、恍惚、無法控制車輛的「殭屍狀態」,導致多起重大死傷車禍。然而,因為它退得非常快(短效性),吸食者為了維持那種短暫的亢奮或麻醉感,會不由自主地「一口接一口」連續抽,在極短時間內就陷入強烈的心理依賴。這也是目前依托咪酯能在毒品排行盛行率,在第一名安非他命跟咖啡包後,上竄到第三名的原因。

刑事局偵查第三大隊副大隊長鄭偉豪形容吸食依托咪酯後,吸食者的行動如喪屍,行駛車輛非常危險。(圖/中天新聞)

毒駕背後藏藥頭!370處毒煙彈分裝場全曝光

警方積極追緝毒品來源,破獲毒品製造廠,2026年的1到4月,警方已經查獲370處毒煙彈分裝場,成功攔阻超過150萬顆毒煙彈流入市面。刑事局表示,每個毒駕案,上面都會有藥頭,警方從毒駕案件開始細數,向上溯源去追溯它的藥頭,從小藥頭堆疊到大藥頭,積極來做溯源,以便即時來做斷根的動作。

警方積極追緝毒品製造廠,查獲370處毒煙彈分裝場。(圖/中天新聞)
警方積極追緝毒品製造廠,查獲370處毒煙彈分裝場。(圖/中天新聞)

打擊毒品犯罪 伊托咪酯列一級毒品 加強查緝

刑事局呼籲,行政院已通過「毒品危害防制條例」修正草案,未來製造、販賣、吸食並持有電子煙者,都會處以刑罰,最重為死刑。伊托咪酯也列為一級毒品,並將毒品唾液快篩正式入法,增列唾液為法定的毒品採驗種類,使檢驗更具時效性。而同車乘客連坐罰,並沒入車輛,未來吸毒者駕照將被強制扣留直到完成戒治。警方重申對毒駕「零容忍」,將持續高強度在全台各要道進行路阻攔查,絕對不讓「喪屍」有機會握著方向盤上路,另外民眾在路上發現有民眾駕駛車輛,忽快忽慢、蛇行,這都可能是毒駕的行為,這時要馬上遠離,即時報案,保護自己也拯救他人。

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