陸市場競爭激烈？比亞迪下調全年目標16%至460萬輛

《路透社》4日引述兩名知情人士稱，大陸汽車龍頭比亞迪已將今年度銷售目標調降多達16%，從550萬輛下修至460萬輛。比亞迪正面臨5年以來最慢的成長速度，跡象顯示其創紀錄的擴張時代恐將告終。

比亞迪2024年銷量達427.2萬輛，全球排名躍升4位至第5，原本雄心勃勃宣告今年銷售目標大幅上調至550萬輛。不過《路透社》4日報導引述知情人士透露，比亞迪內部近幾個月已多次調降這項目標。

知情人士補充說，該目標還可能根據市場情況而變化。

• play_circle_outline 陸九三閱兵「最美麗隊伍」　陸媒曝魔鬼訓練「磨破37雙鞋」

知情人士沒有說明比亞迪調降的原因。其中一人表示，比亞迪調降目標的同時，正面臨吉利汽車、零跑汽車等對手日益激烈的競爭。

上週，比亞迪公布第2季淨利潤大跌30%，這是3年多來首次獲利下滑。

比亞迪上半年累計賣出214.6萬輛新能源汽車，雖然成長33%，但銷售目標達成率僅39%。

• play_circle_outline 回應陸方試行免簽　普丁感謝：將實行同樣的政策

報導說，比亞迪沒有回應置評請求。

比亞迪的最新目標低於幾名分析師近期調降的預測。本週，德意志銀行預計，比亞迪今年汽車銷售將達到470萬輛；晨星公司則預估為480萬輛。

報導提到，比亞迪下修至460萬輛的新目標，仍較去年成長7%，但這將是2020年以來最慢的年度增幅。

• play_circle_outline 陸「體育外賣」服務興起　教練爆月收入超過8萬

比亞迪2024年銷量大增41%；2023年增速更達61.9%。

2020年至2024年間，比亞迪純電動車和插電式混合動力車的銷量成長了10倍，達到430萬輛，全球銷量與通用汽車與福特汽車不相上下。

然而，比亞迪如今正顯露出不可否認的放緩跡象，尤其是在其主要市場大陸。大陸市場占比亞迪銷量近80%，正處於持續多年的慘烈價格戰之中。

財報顯示，比亞迪第2季銷量為114.5萬輛，雖然比去年同期增加16.8%，但主要貢獻是海外銷售，國內銷量只比去年同期增加1.25萬輛，增幅僅1.4%。

《路透社》6月報導提到，比亞迪已放緩其大陸工廠的生產速度並延後了產能擴張。而比亞迪8月產量連續第2個月下滑，這是該公司自2020年以來首次連續月產量下降。（中央社）