據知情人士透露,大陸多家航空公司已開始分配一份500架空中巴士飛機的巨額訂單,北京方面正在尋找合適時機宣布這項訂單。這筆交易幾個月前已達成初步協議,將成為大陸航空業史上最大規模的採購案之一。

據新加坡《商業時報》引述《彭博》報導,稱有消息人士指出,大陸三大航空公司-中國南方航空、中國國際航空和中國東方航空各自計劃認購約100架飛機。規模較小的廈門航空和四川航空集團則各自計劃認購近35架飛機。由於細節仍屬機密,消息人士要求匿名。
這筆訂單原本預計在今年7月初中歐建交50週年會晤期間宣布,但因貿易糾紛和烏克蘭戰爭等因素影響,最終未能如期公布。目前,大陸各航空公司正與當地採購部門討論具體採購需求,並直接與空中巴士協商機型數量。
空中巴士已向大陸客戶表示,若不盡快簽約,可能會失去寶貴的訂單機會。據了解,這家歐洲飛機製造商最受歡迎的單通道噴射機和寬體飛機訂單已基本售罄至本世紀末。
值得注意的是,儘管大陸已發展中國商用飛機公司(Comac)作為本土飛機製造商,但這筆大規模訂單仍顯示大陸對美國和西方工業技術的依賴。自2022年12月以來,中國商飛的C919客機僅交付21架,遠低於其從大陸三大航空公司獲得的300架訂單。
空中巴士在天津設有A320系列飛機的總裝線,目前正在進行擴建,最終規模將增加一倍。這使得空中巴士在大陸市場的銷售份額持續增長,同時也受益於波音737 Max停飛事件的影響。
針對這筆訂單,空中巴士拒絕置評。中國南方航空、中國國際航空、中國東方航空和廈門航空的代表均未回應置評請求,四川航空則未能聯繫到。