雲林縣2017年還有3萬噸垃圾底渣還未運用,2018年回運的底渣比例維持180%,將新增3萬噸,環保局表示,全縣一年道路工程可去化約3萬至4萬噸底渣,其餘向中央請求協助,6萬噸底渣估計今年應該可以打平。
180%回運率 負擔大
2017年雲林回運的垃圾底渣暫置在口湖鄉、古坑鄉、虎尾鎮共5000多公噸,其中口湖、古坑已消化完,虎尾鎮剩2000多公噸。
環保署原擬規範底渣回運率20%為上限,遭有焚化爐的縣市政府反對,2018年可能維持180%回運率不變,雲縣每日委外焚化210公噸垃圾,負擔頗大。
環保局代理局長張喬維表示,當初1:1.8的換算是一個單純的垃圾處理費計算公式,並未考慮垃圾轉運及其他成本,情急之下算出來的,希望中央再召集有焚化爐的縣市研商降低。
張喬維表示,如果中央統一去化底渣,全台公共工程一年的需要量是夠的,目前底渣仍由各縣市優先自行處理,雲縣去年、今年累積6萬噸底渣,雲林縣公共工程消化量約3至4萬公噸,其餘將請求中央幫忙。
張喬維指出,今年適合運用底渣的道路工程,依照工程規範都將使用40%底渣取代級配。
加強回收 落實減量
雲林縣垃圾委外焚化遭遇困難,縣長李進勇2日表示,環保署有垃圾統一調度權限,但沒發揮效果,縣內垃圾累積3萬噸,除加強資源回收,降低焚燒量,未來還會設置2座生廚餘轉運站。
張喬維指出,參考歐洲的經驗持續朝向「生物機械處理」模式,將會雇工把不適合燃燒的垃圾篩分掉,其餘造粒做成燃料,預估半年後上路。
周麗蘭/雲林報導