避免民眾衝刺危險 卓榮泰:取消「小綠人」閃爍動畫

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為強化行人安全,行政院長卓榮泰今天主持道安會報時表示,行人號誌「小綠人」閃爍時,應避免再進入路口,為維護行人穿越路口的安全,小綠人閃爍加速動畫應取消,避免產生催促行人或「把握最後衝刺機會」的錯誤認知。

避免民眾衝刺危險,卓榮泰指示取消「小綠人」閃爍動畫(攝自中天新聞)
避免民眾衝刺危險,卓榮泰指示取消「小綠人」閃爍動畫(攝自中天新聞)

行政院今天透過新聞稿指出,卓榮泰下午主持「中央道路交通安全會報115年第1次會議」時表示,依據「國家道路交通安全綱要計畫(113至116年)」所設定的目標,去年與截至今年2月的各項統計數據,皆較基準年民國112年同期有下降趨勢,但未達到114年整體死亡下降10%及行人死亡下降15%的目標。

他表示,今年目標為交通事故整體死亡人數降低14%,以及行人死亡人數降低22%,為民眾打造更安全的交通環境,保障民眾行的安全,中央及地方必須共同努力。

對於行人號誌閃光綠燈改善部分,卓榮泰指出,目前行人號誌「小綠人」閃爍時段代表行人穿越的清道時間,尚未進入路口的行人應避免再進入路口,未來為避免產生催促行人或「把握最後衝刺機會」的錯誤認知,小綠人閃爍加速動畫應取消,藉以維護行人穿越路口的安全。

為讓高齡者擁有較充裕的時間穿越路口,卓榮泰要求交通部會同內政部與地方政府於高齡者出行的熱點,如醫院、長照機構等,比照現行法規,以較低步行速度計算行人穿越路口的清道時間,並於路口搭配設置行人庇護島,同時配合宣導不必一次通過路口觀念、宣導先於執法、補足視障設施,以及建立PDCA機制(Plan、Do、Check、Act)等,保障民眾路口行的安全。

避免民眾衝刺危險,卓榮泰指示取消「小綠人」閃爍動畫(攝自中天新聞)
避免民眾衝刺危險,卓榮泰指示取消「小綠人」閃爍動畫(攝自中天新聞)

金管會今天專案報告「汽車責任保險調整從人因素之研議情形」,卓榮泰聽取後表示,對高風險違規肇事致死者提高強制車險費率等級級距、註記實際駕駛人違規肇事理賠紀錄,有助於導正駕駛行為並提升道路交通安全,請金管會依研議結果辦理並持續檢討及精進機制。

卓榮泰也提到,依金管會檢討結果,男性與女性間仍存在些微風險差異,因此請金管會持續檢討強制車險保險費率計算是否納入性別因素,以及如何調整年齡級距。(文/中央社)

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