記者 李俊毅／綜合報導
前高雄市長韓國瑜自2020年卸任後，其市府團隊仍十分關心高雄發展，前副市長葉匡時今坦言，高雄捷運美麗島站除了轉換捷運極不方便外，在華而不實的「光之穹頂」的設計下，還有極為人詬病的四個船型設計的出口。這四個船型出口，阻擋且侵入了後面商家的視線外，造成不少商家生意直直落。
前高雄市副市長葉匡時。(圖/翻攝自 葉匡時臉書)
葉匡時今(28日)在臉書發文表示，高雄捷運美麗島站除了轉換捷運極不方便外，在華而不實的「光之穹頂」的設計下，還有極為人詬病的四個船型設計的出口。這四個船型出口，阻擋且侵入了後面商家的視線外，其玻璃材質的反光更造成極大的困擾，不少商家的生意直直落，有些店面已經招貼出租公告相當時間了。此外，出口旁的噴水池，也不再放水噴水了。所謂美學的設計卻與圓環四周的原來建物極不搭配。
葉匡時表示，他在高雄市任副市長時，曾與附近商家及民眾做過初步溝通，民眾普遍希望將這船型出口拆除，自己也找過設計師做了初步規劃。無奈後來離開高雄市府，拆除案也就胎死腹中。
葉匡時認為，交通建設首重安全以及便利，在這樣的前提基礎下，當然也要考慮設計美感。但是，絕不能本末倒置，為了設計美感而犧牲了安全與便利。「光之穹頂」確實很令人驚艷，但是經過的行人幾乎都是匆忙要搭捷運的人，有多少人會駐足欣賞呢？四個船型出口也很漂亮，但設置的位子不對，卻顯得十分突兀，多花了很多錢，卻成了擾民的「白象」。現在很多地方政府在喊「城市美學」，希望政府的公共建設能少些花俏的美學，多些務實美學。
無任何留言，趕緊搶頭香！