一名網友日前在社群平台Threads分享搭乘高鐵時的驚人發現,只見一名身穿中華郵政制服的郵務人員在高鐵月台彎身搬運三個墨綠色郵袋,袋面清晰印著「郵政快捷」字樣,照片曝光後迅速引爆網路熱議,吸引超過155萬次瀏覽與6萬人按讚。

原PO在Threads分享搭乘高鐵時看到郵差扛著大型郵袋準備下車,驚呼:「原來郵政快捷是搭高鐵耶!」貼文曝光後,網友紛紛留言,「竟然是搭高鐵,難怪總覺得郵局的快遞速度很快」、「真的長知識了,一直以為都是開郵務車」、「原來我的快捷是坐高鐵的,突然覺得它好高級」、「難怪這麼快!我以為郵差們大飆車」,更有民眾認為「原本運費80、快捷190,看到搭高鐵,確實很划算」。
然而,在讚嘆高鐵郵班高效率的同時,不少網友也注意到郵務人員的工作狀況。看到郵差徒手搬運沉重的郵袋,許多人心疼地表示「郵局給郵差一個手推車啊,等等工傷」、「他們還不改用有輪子的袋袋」、「沒有輪子的袋袋真的零分,很重耶」。
事實上,郵政快捷與高鐵的合作淵源已久。根據資料顯示,中華郵政自2008年5月20日起與台灣高鐵合作開辦「高鐵郵班」,透過高鐵運送快捷郵件,讓民眾寄送重要文件或包裹時多了一個快速可靠的選擇。每件郵件重量上限為20公斤,尺寸方面任何一邊最長不得超過100公分,長、寬、高合計不得超過150公分。
可透過快捷服務寄送的內容包括信函、文件、資料以及貨樣商品,但須遵守郵件處理相關規定。法令規定的違禁品、可能傷害或汙染其他郵件及運送設備的物品、易燃易爆裂等危險物品、放射性物品、活生動物、猥褻妨害風化的文件或物品,以及其他依法禁止流通的物品,都不得透過快捷郵件交寄。