遠東航空因飛行時數限制，無預警停飛18日以後8條航線，影響約7000人。交通部民航局今日坦言，也是在遠航宣布取消航班後才得知狀況，立委葉宜津怒轟是「狀況外」，痛批交通部要求勞工罷工前須有預告期，資方卻可以說停就停，且民航局4月底就知道有超時狀況，卻沒有任何作為，對大眾無法交代。
[caption id="" align="alignnone" width="656"]
▲遠東航空因飛行時數限制，無預警停飛18日以後8條航線。圖為松山機場遠航維修廠棚內停放編號Ｂ-28035飛機。（陳怡誠攝）[/caption]
因遠航取消航班滯外旅客預計將在22日前全數返台，民航局表示，目前遠航將預計恢復福島3班、天津1班、太原1班航班。遠航今日也將說明航班復飛狀況，與5月到7月的班表資訊。
立委葉宜津表示，民航局前幾個月就得知遠航有超時狀況，卻假裝沒看見，也沒有進一步的動作，只是提醒調整航班，到了現在出了一個大紕漏，影響數千旅客，該怎麼確保不會再有下一次？且交通部不斷喊話，要求制定罷工預告期，但資方卻可以突襲停飛，直說「像話嗎？」
立委李昆澤則表示，飛安必定是最重要的第一原則，交通部應徹查，遠航是否有惡意隱瞞超排班表，才導致超時後臨時取消，痛批是「很離譜」。
民航局坦言，雖然前幾個月都有發現遠航超時，但也是在17日才得知遠航臨時取消航班，目前已對遠航提出嚴格要求，對航班規劃必須要更精緻，也強調已善盡主管之責，若遠航沒有遵守就是它的責任。
交通部政務次長王國材表示，將對遠航六月班表特別注意，也會重點監控遠航明年的購機計畫，除了飛時管制外，不會再讓遠航排入這麼多的班次，他坦言，遠航紀錄不良，是被重點管理的航空公司，但也有努力在改變，民航局將更加強即時管理飛時。
(中時電子報)
無任何留言，趕緊搶頭香！