公主遊輪台灣公司總監陳欣德指出,台灣搭過郵輪的旅客還不到一百萬,未來市場發展潛力很大,公司明年仍將以基隆為母港,並推出日本、韓國新的航點。陳欣德與經營探索型遊輪的耿揚名、經營物流業的崴航集團負責人曾俊鵬及陽明海運董事長謝志堅等,今(27)日將成立台灣郵輪產業發展協會,為健全我國郵輪產業鏈與人才養成做努力。
公主遊輪去年以載客率來算,都超過百分之百,因為郵輪計算載客率是以下舖來算,營運績效相當良好,2019年將延續三船佈局基隆港,包括鑽石公主號(2-3月)、盛世公主號(4-7月)以及太陽公主號(7-9月),提供54航次、214天旅程,預估旅客人次將成長一成,突破15萬人次。
陳欣德分析,公主遊輪未以台中、高雄當母港,主要是因台中港潮差大,且港口與市區間缺乏公共交通,不夠便利;高雄以地理位置來說適合走新南向行程,但是吸引力不如日本與韓國,另高雄郵輪產業鏈也還不夠周全。
國際遊輪旅遊市場增長快速,2018年全球遊輪產旅遊人口已達2,800萬人次(上、下個算一次),突破3,000萬人次指日可待。而亞洲市場是最有發展潛力的地區,目前已超過400萬人,成長率高於世界各地。其中中國大陸市佔率約60%,為市場上第一位,2018年台灣已突破百萬人次,超越新加坡,日韓與香港,排名第二。
發展遊輪產業已是目前台灣產官學界的共識,經營探索型遊輪的耿揚名及崴航集團負責人曾俊鵬共同號召遊輪相關產業高階,包括陳欣德、謝志堅等擔任發起人,組織台灣遊輪產業發展協會,27日將在台北美福大飯店舉辦成立大會暨第一屆理監事會議,希望從產業的角度出發,致力健全與發展遊輪補給、維修、造船、人才培育與輔導、發揚台灣觀光特色等。
陳欣德指出,公主遊輪在亞洲地區營運,都有特別針對各國民眾的不同習性與喜好來規劃產品內容,像是航行台灣的盛世公主,船上提供「貢茶」的特調珍珠奶茶,配置全球最大的遊輪免稅店,也在台召募工作人員與護士等,藝人有會講中文的菲律賓籍台灣媳婦。
工商 張佩芬