美擬以「國安」為由祭新規 限制陸無人機、聯網中重型車進口

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美國商務部計劃以國家安全為由,最快於2025年9月發布新規定,限制來自大陸的無人機與中重型「聯網」車輛進口。此舉將可能重塑美國商用無人機市場版圖,並進一步加劇美中科技競爭態勢。

傳美將以「國安」為由限制陸無人機進口。(資料照/美聯社)
傳美將以「國安」為由限制陸無人機進口。(資料照/美聯社)

據《路透社》報導,新規定主要鎖定搭載關鍵資通訊技術(ICT)的產品,包括無人機以及重量超過一萬磅的中重型車輛。這些車輛通常配備車載電腦、通訊與控制系統、軟體與數據儲存等設備。此項限制將適用於來自大陸等被美方認定為「外國對手」的產品。

這項政策將對大陸無人機製造商造成重大影響。目前大陸企業在美國商用無人機市場占有重要地位,其中大疆(DJI)的市占率更超過50%。若新規付諸實施,美國政府機構、企業在採購無人機,以及用於關鍵基礎設施巡檢、新聞報導與救災等用途時,將面臨供應選項重新洗牌的局面。

除無人機外,聯網中重型車也在禁令名單上。(資料照/新華社)
除無人機外,聯網中重型車也在禁令名單上。(資料照/新華社)

此外,美中雙方在經貿議題上的談判也呈現膠著狀態。雖然雙方在2025年5月的日內瓦會晤後宣布短期關稅休戰並維持溝通機制,但據《華爾街日報》報導,在關稅、出口管制等關鍵議題上,北京方面幾乎未提出實質讓步。知情人士透露,雙方已將「暫時關稅停火」延長至11月,但突破性進展仍難以預期。

美國此次的新規被視為是對先前規範的延伸。美國商務部已在今年1月定案,計劃在2026年底前實質阻絕幾乎所有來自大陸與俄羅斯的「聯網汽車」進入美國市場,形成從整車、重型車輛到無人機的全方位管制布局。

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