大陸「朱雀三號遙二」運載火箭今(19日)上午在東風商業航天創新試驗區發射升空,二級火箭順利進入預定軌道,同時一級火箭也依照預定程序完成陸地回收,任務宣告成功,是大陸首次實現火箭陸地回收,標誌其重複使用火箭技術取得重大突破。
可重複使用火箭技術重大突破
綜合《新華社》等陸媒報導,19日上午7時35分,朱雀三號重複使用遙二運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空。起飛約137秒,火箭一二級分離,二子級繼續飛行,將鴻擎科技自主研製的鴻餛飩03星準確送入預定軌道;隨後,火箭一子級按預定程序成功軟著陸於甘肅省民勤縣朱雀三號著陸場坪,飛行試驗任務取得圓滿成功。
朱雀三號是藍箭航天研發的新一代液氧甲烷運載火箭,定位為低成本、大運力、高頻率及可重複使用。火箭全長約66.1公尺,一、二級箭體直徑4.5公尺,整流罩直徑5.2公尺,並採用不鏽鋼箭體結構,以及液氧甲烷作為推進劑。
其中,一級火箭搭載9具「天鵲-12A」液氧甲烷發動機,推力可在40%至110%之間調節,完成火箭發射任務後,再透過動力控制進行垂直降落,讓火箭一級能夠回收並進一步重複使用。
報導指出,重複使用火箭最大的挑戰,不只是「上得去」,更重要的是「回得來、落得準」。此次朱雀三號在著陸動力、安全控制等方面進行多項技術升級,包括簡化回收階段的動力方案、降低系統複雜度,並新增落點安全控制功能,提高火箭回收的安全性與精準度。

瞄準低軌衛星組網
此外,朱雀三號也針對衛星部署進行技術改良,採用自研堆疊式壓緊釋放裝置,並探索雙重保險設計,以提升多顆衛星分離時的可靠度。
值得注意的是,火箭一級約占整枚火箭成本的7成,因此如果能透過回收及翻修重複使用,可望大幅降低單次發射成本。據研發團隊說法,一般而言液氧甲烷燃料成本約占發射成本1%至3%,相較之下,一級火箭本身的成本占比更高,火箭重複使用次數越多,理論上越能攤薄發射成本。
朱雀三號自2023年8月立項,歷經約3年研發,至2026年8月完成此次任務。大陸近年積極推動商業航天發展,並將可重複使用火箭視為提升「低成本、高頻率」進入太空能力的重要技術。
外界也關注,隨著低軌衛星網路持續擴張,未來需要大量發射衛星,若火箭能夠降低單次發射成本並提高重複使用率,將有助於加快低軌衛星星座部署。不過,火箭能否真正進入高頻率商業化「發射、回收、檢測、再發射」循環,仍有待後續實際複用任務驗證。
大陸國家航天局則表示,下一步將持續推動可重複使用運載火箭工程化應用,提升大運力、低成本及高頻率進入太空的能力,進一步支撐大陸商業航天及衛星網路發展。



























