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畢業旅行是許多人美好的回憶，不過近日就接連爆出畢旅團費有費用過高、行程單一等等的問題。對此，就有不少學校基於安全起見，要求旅行社備妥「5年內新車」，不過自16日起就改為10年內的遊覽車，數量仍舊稀少，而且人工成本自疫情後又增加3成，未來畢旅費用可能將再創新高。
有業者向《東森新媒體ETtoday》表示，有許多學校要求戶外教學的遊覽車要「5年內」且花色盡量統一，但是畢旅團人數龐大，因此很難配合，教育部10月16日起也發公文改為要10年內的新車。
不過新的遊覽車數量不夠，而且有遊覽車的旅行社也為數不多，因此學校不是找不到車子，就是要接受加價，所以畢旅團費價格勢必會再漲。業者指出，多數學校畢旅會集中在固定時間出發，因此在旺季非常難搶到遊覽車，尤其是「周三、四、五」，因為隔天就是假日，學校要確保師生有充裕時間休息。
依據業者觀察，多數國小、中學生非常喜歡去遊樂園玩，也很嚮往住在遊樂園裡的飯店，因此這也成為費用高昂的原因，而且業者必須在前一年就把房間訂好；另外業者指出，畢旅團相當難經營，除了要有充足車輛、口袋要夠深，還要敢下注訂房，其中人力、物力成本都高，所以並非外界想像中容易。
畢旅團招標資訊都公開放在「政府電子採購網」，且所有內容皆是由校方、家長代表，以及旅行社業者一同討論後的結果，只要輸入「教育旅行」即可查明。（CTWANT）
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