台灣人愛吃日本食物,只要引進生魚片、夀司、拉麵、豬排等名店,總能吸引大批人潮,但唯獨便當這一項就沒輒,很難與台灣業者爭鋒。日本資深記者野島剛表示,比起講究形式主義的日本便當,台灣便當份量夠又美味,尢其台鐵便當更深獲其心。他說,有朝一日台鐵若能進軍日本,肯定會大受歡迎,並在當地掀起便當革命。
[caption id="attachment_930614" align="alignnone" width="780"] ▲台鐵便當有主配菜又份量足,擄獲廣大民眾的胃,連日本人也很愛。(中時報系資料照片)[/caption]
野島剛在新書《原來這才是日本》中指出,便當一詞最早源於南宋,意指「便利的東西、方便」,後來演變為方便用缮的說法,而台灣的便當文化則在日據時代傳入,然後逐漸加入台灣飲食習慣,成為台式便當今日的風貌。
台式便當主菜份量夠,配菜也不遜色,重點是溫熱食用。以日本人觀點來看,臺灣便當的「主菜豪華主義」令人羨慕。野島剛表示,每次搭高鐵,最很期待在車上食用台鐵便當,而他特別偏愛排骨便當和雞腿便當。
雖然日本便當也具特色,但以代表性的「幕之內便當」為例,雖有十樣不同配菜,菜式頗為豐盛,但份量少又沒有特別的主菜,每次總讓人吃不過癊,實在很難和台灣的便當等量其觀,就算是饅魚便當,也只放蒲燒鰻魚和醃漬物,沒有其他誘人配菜。台式便當有除了雞腿、滷排骨、爌肉等主菜,還有青菜、滷蛋、醃漬品等豐盛配菜,不論味道或份量都令人非常滿意。
野島剛觀察,日本超市或地下街只要推出限量台灣便當,很快便銷售一空,現在台灣珍奶已成功打入日本市場,他很看好台鐵便當的潛力,若有機會「外銷」日本,想必會掀起日本的便當革命。
(中時電子報)