丹娜絲來襲!大陸突啟用W121銜接航線 專家:颱風天宣布引人聯想

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中國大陸民航局今(6日)宣布啟用M503航路的W121支線航路。交通部民用航空局表示遺憾。對此,軍事學者張競認為,大陸於週日颱風天,刻意宣佈時機讓人產生聯想。

大陸國台辦發言人陳斌華表示,啟用W121銜接航線是為緩解相關地區航班增長壓力,確保飛行安全,減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利。(圖/資料照)
大陸國台辦發言人陳斌華表示,啟用W121銜接航線是為緩解相關地區航班增長壓力,確保飛行安全,減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利。(圖/資料照)

中國大陸民航局今天宣布即日起啟用M503航線W121銜接航線,引發台灣各界關注。大陸國台辦發言人陳斌華表示,啟用W121銜接航線是為緩解相關地區航班增長壓力,確保飛行安全,減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利。

台灣和大陸過往就曾因M503航線的啟用發生多次爭議。(資料照/中天新聞)
台灣和大陸過往就曾因M503航線的啟用發生多次爭議。(資料照/中天新聞)

對此,台灣交通部民航局深表遺憾,要求對岸應依2015年共識,儘速與我方展開溝通。交通部民航局更指出,對岸片面開通M503由南向北及W121、W122、W123由東向西航路,已導致我方飛航情報區西側與金門、馬祖終端空域作業更趨複雜,增加飛航安全風險。

軍事學者張競分析,相較於W122、W123銜接航線鄰近我國內航線,W121銜接航線與台灣民用飛航活動完全無涉。他強調,就國際民航組織審議通過,授予上海飛航情報區的管理權責來看,實在難以扯出任何涉及國家安全的軍事意涵。不過他也指出,大陸選在颱風天宣布此事,時機讓人產生聯想。

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